185k
4 недели назад · 1 фото · 2302 просмотров · 38 комментариев
Байкальский дрифт со смертельным исходом: почему сотни туристов продолжают штурмовать тонкий лед вопреки здравому смыслу (1 фото + 5 видео)
Февраль 2026 года на Байкале превратился в кошмар для спасательных служб. Пока соцсети заполняются кадрами прозрачного льда, сводки МЧС пополняются данными о тех, кто воспринял этот лед как надежную автомагистраль. В течение последних двух недель количество инцидентов с провалом техники достигло критической отметки.
Наиболее тяжелое происшествие случилось 20 февраля в районе мыса Хобой (остров Ольхон). Автомобиль УАЗ («буханка»), выполнявший нелегальный тур, ушел под воду в месте динамического разлома льда шириной около 3 метров.
Погибли 8 человек: местный 44-летний водитель и 7 туристов из Китая, среди которых была семья с 14-летней девочкой. Глубина в месте провала составила 18 метров. Выжить удалось лишь одному пассажиру, который успел выпрыгнуть из машины в момент погружения.
Следственный комитет возбудил уголовное дело. Установлено, что водитель не имел разрешения на коммерческую перевозку и проигнорировал запрет на выезд в зону активного трещинообразования.
Параллельно с трагедией у Ольхона, Байкал продолжал проверять на прочность нервы других отдыхающих.
Куркутский залив (21 февраля): Внедорожник с женщиной и ребенком провалился под лед в 5 км от берега. Полицейским удалось вовремя заметить наполовину ушедшую в воду машину и эвакуировать пассажиров, которые не могли самостоятельно открыть заблокированные двери.
По данным МЧС, за последние три дня в акватории выявлено свыше 60 правонарушений, связанных с выездом на лед. Причиной резкого ухудшения ледовой обстановки стала затяжная оттепель, из-за которой официальная переправа на Ольхон так и не была открыта в запланированные сроки.
А вот, собственно, почему народ рискует жизнью? Всё ради эффектных фоток и видео.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в очередной раз подчеркнул, что выезд на лед вне оборудованных трасс категорически запрещен. Однако, как показывает практика, для многих туристов «красивый кадр» и экономия на официальных перевозчиках перевешивают доводы здравого смысла и предупреждения МЧС.
Ну за бабки возят туристов, жадность губит.
в Википедии ещё "Эффект Шамана" не зарегистрировали?..
Так это лизун виноват
свозили дочь на экскурсию
Никогда не понимала смысла спасать идиотов. Нормальные люди-спасатели жизнью рискуют, государство деньги тратит. Сам полез-сам и отвечай.
Кто поопытнее из местных, выезжают на лед не пристёгнутыми, двери открыты. Один хрен тонут дофига. А уж машин сколько на дне. Особенно в районе Малого моря где переправы на Ольхон.
Полизать-то успели?
какой же ты мудак!
Ха, эт че! Сейчас на ДВ начнут рыбаки совершать попытки незаконной миграции в Японию на льдине!!! - каждый год плавают. традиция... а, главное - товарищи нереальные мажоры! денег, видать,тьма! с машинами уходят в поход до Японии, а потом эвакуацию себе заказывают на вертолетах и с судами береговой охраны! масштабно так, основательно! на пару миллионов + машину отправить на исследования морского дна...
Что очкарик на последнем видео говорит ? - Скоро это озеро будет нашим ?
Вот, далась всяким ущербным езда по Байкалу! Нет бы сохранить уникальную природу? Хотите нервы пощекотать, идите дрифтить на Новую Землю.
Ну приделай пару поплавков.
Пусть не таких больших, но могущих удержать до эвакуации пассажиров.
Да хоть пару брёвен поперёк машины, к бамперам, привяжи.
Всё дольше проваливаться будет.
А то и вообще, на поверхности останется.
Лед там полметра. Вваливаются в трещины и в молодой лед на разломах. Дураки конечно.
Вот и привязали бы пару брёвен.
Это не сложно и не дорого.
а что ты этому китайскому туристу скажешь про бревна типа вдруг машина провалится .так он хрен поедет узнав что можно провалится и все так сюрьезно и все плакали денюжки
Флажки прицепить, для красоты и видеокамеры.
Сказать, что это такая народная селфи палка.
Да сделайте вы наконец штрафы как в Европе, чтоб год платил и жил на одних макаронах. И все, желающие быстро кончатся. Я понимаю, что Байкал огромный, но технологии наблюдения шагнули далеко вперед, и, если штрафы направлять на охрану, а не в карманы, можно за пару лет всю территорию охватить.
Выехал на лед - получи 5 лямов автоматически. Даже ловить не надо, по номерам выписывать владельцу машины, а дальше пусть сам разбирается. С этим любой дрон справится.
А пришлось спасать - оплачиваешь все в тройном размере. Утонул - причинил ущерб экологии - возмещается с наследства, а не хватило, так наследники добавят.
И машины-нарушители конфисковать незамедлительно, прям на выезде встречать и на стояночку.
Только драконоские меры могут обучить идиотов.
Кстати, прям по берегам поставить табло с информацией об количестве конфиската и размере штрафа. Очень наглядно будет.
И на дорогах тоже.
Полностью согласен.
Мир дебилов.!!
на самом деле контролировать вообще не сложно - выездов на лед не так уж и много вернее их совсем мало
Проблема в том, что по льду Байкала есть несколько официальных зимников, и сам выезд на лёд нарушением не является. А вот в случае утопления машины за заргрязнение нужно штрафовать.
Это Шаман дырку пролизал.
Дырку он пролизал не у Байкала, но Байкал даже его попытки терпеть не стал - вот теперь и возмущается.
Не дырка , а Екатерина Борисовна Мизулина ! )))
В общем, все просто - соблюдайте установленные правила и законы, и все будет нормально в 99.9 процентах случаев.
был на Байкале 117К тысяч раз... с этим озером - нельзя шутить...
И вот с этими питорасами, всё нормально. Как так и надо, никто не возмущается, ничего не загрязняется, ничего "не зашкваривается", ...
А как Шаман лёд лизнул, так все переполошились.
Токсичен чересчур.
Ща, погодите, скоро рыбаки на льдинах пойдут, уде почти сезон
...Они будут вопить, а не данные передавать.
Нет данных - нет ролтона
Ну и ладно. Пусть лед лижут.
Гениально