На передней панели не осталось ни кнопок, ни переключателей
0
Mercedes-Benz частично рассекретил электрический суперкар AMG GT, показав его интерьер. Из особенностей выделяются асимметричный дизайн передней панели с полным отсутствием физических кнопок и индивидуальный экран для правого пассажира.
Подчёркивая спортивный характер модели, Mercedes-Benz сделал центральную консоль с 14-дюймовым мультимедийным дисплеем повёрнутой к водителю. Экран аналогичного размера установлен перед пассажиром. Цифровая панель приборов работает на более скромном экране диагональю 10,2 дюйма.
Физические кнопки и переключатели есть на консоли между сиденьями и руле. А вот передняя панель полностью сенсорная. Управление климат-контролем также перенесено в медиасистему. Сам Mercedes-Benz уверяет, что операционная логика машины «сбалансирована». Одним из её элементов является голосовой ассистент.
Переключатели между сиденьями отвечают за три системы. Response Control регулирует работу электромоторов и педали акселератора. Agility Control корректирует поведение автомобиля на поворотах. Traction Control предлагает девять уровней вмешательства системы AMG Race Engineer. Водитель также может быстро перейти к основным функциям с помощью двух кнопок на руле с собственными ЖК-дисплеями.
Из уже привычных атрибутов AMG-моделей — вентиляционные отверстия с подсветкой, стилизованные под реактивные двигатели, руль с «поджатым» снизу ободом, карбоновыми вставками и тактильной обратной связью, опциональные сиденья AMG Performance и металлический декор в виде крыла на центральной консоли.
Панорамная крыша Sky Control может переключаться между прозрачным и непрозрачным режимами. Ночью на стекло проецируются эмблемы AMG или гоночные полосы в соответствии с цветовой гаммой фоновой подсветки. Покупатель сможет выбрать между четырёх- и пятиместной конфигурацией салона. Обещают, что комфорт на втором ряду достаточный, чтобы взрослые пассажиры могли насладиться дальней поездкой. Премьера Mercedes-AMG GT 4-door ожидается этой весной.
Теперь и мерс в позе догоняющего. Китайцы уже давно пришли к выводу что такое управление с экрана неудобно и даже опасно. Теперь у них даже закон есть, чтобы важные управляющие рычаги и кнопки были физическими, а не на экране.
Поскольку главное в этой машине э то понты, то авторы даже не пишут про объем батареи, время зарядки и запас хода. В гараже стоять и показывать гостям там всего достаточно. А так наверное хорошая машина!
Мало. Мало телевизоров поставили. Ещё есть место в дверях. Потолок. Чтоб прям ещё вообще вся светилась. Подсветки на днище, в колеса. Прожектор, чтоб в небо светил, значком АМГ. Ни чего не забыл, это же всё главные "фишки электромобиля"? И в конце ещё написали: "Обещают, что комфорт на втором ряду достаточный, чтобы взрослые пассажиры могли насладиться дальней поездкой". Прям, дальней поездкой? И только взрослые?
Очень плохо. МАЛО ипучих телевизоров. Я думал, вместо дверей и крыши тоже будут телевизоры. И пол из телевизоров. И руль тоже - по всему рулю круглый телевизор. Тогда оценю.
Как может быть электричка - AMG? их главная фича - моторы! Бред какой...
Теперь и мерс в позе догоняющего. Китайцы уже давно пришли к выводу что такое управление с экрана неудобно и даже опасно. Теперь у них даже закон есть, чтобы важные управляющие рычаги и кнопки были физическими, а не на экране.
Как в старом анекдоте:
"Чистенько, но бедненько".
Поскольку главное в этой машине э то понты, то авторы даже не пишут про объем батареи, время зарядки и запас хода. В гараже стоять и показывать гостям там всего достаточно. А так наверное хорошая машина!
я бы не взял
Мерс подражает Китаю,дожили
И добавить 50" экран вместо лобового стекла. Китайцы ахнут от зависти
Мало. Мало телевизоров поставили. Ещё есть место в дверях. Потолок. Чтоб прям ещё вообще вся светилась. Подсветки на днище, в колеса. Прожектор, чтоб в небо светил, значком АМГ. Ни чего не забыл, это же всё главные "фишки электромобиля"? И в конце ещё написали: "Обещают, что комфорт на втором ряду достаточный, чтобы взрослые пассажиры могли насладиться дальней поездкой". Прям, дальней поездкой? И только взрослые?
Выглядит как дешёвая китайская игрушка.
Так стоп. Разве не европейцы фыркали на то что китайщина просто ездящая микроволновка? Ииииии????? Херак, вы слушали маяк.
А не плохая передача была
Красивое
Мерседес стал под китайцев косить, экранчики, электрический двигатель
Походу начало заката немецкого доминирования на авторынке.
только китайцы все эти болячки уже прошли
Да? И что они выкатили взамен? Ну убрали ручки утопленные, пару физических кнопок обязали оставить.
Очень плохо. МАЛО ипучих телевизоров. Я думал, вместо дверей и крыши тоже будут телевизоры. И пол из телевизоров. И руль тоже - по всему рулю круглый телевизор. Тогда оценю.
Вы недооцениваете потенциал капота и багажника...
Батарея китайская, эл.моторы китайские, мультимедийка китайская, собран турецкими руками....мерседес.
Управление климат-контролем также перенесено в медиасистему. - дебилы. Все от этого уже отказываются а Даймлер только въезжает.
Китаезы это уже прошли и получили кучу хейта.
Коллега две недели ездил, потом нашёл обогрев лобового стекла. Между "Русским радио" и автоматическим закрытием багажника, на третьей вкладке.
монитор в мониторе, мда.... их китайцы покусали?
Очередные дегенераты манагеры и мракетологи решили обмануть природу, Отказавшись от физических кнопок.
Пипец, смотреть то устаёшь. А ездить в этой красноте каждый день, оно потом ещё и испачкается, потускнеет, запылится, будет вообще дичь.