220k
7 дней назад · 1 фото · 3563 просмотров · 50 комментариев
Оказывается, электромобили тоже умеют взрываться
Не только автомобили с ГБО могут взрываться, электромобили тоже умеют. Не так масштабно, как газ, но всё же. Один из таких электромобилей "Рено Зое", находясь на зарядке, внезапно начал дымить, после чего взорвался и загорелся. Никто не пострадал. Санкт-Аугустин, Германия.
"Молекулы электричества" в зарядной станции оказались не той системы!
это не взрыв. крышка под давлением катапультировалась.
взрыв газа, накопившегося из-за разложения электролита в лиион акб.
похоже, часть ячеек пошла в перезаряд.
Это она на зарядке стояла. Походу перезарядил слегка.
Индикатор окончания зарядки
Разлитый сжиженный газ мгновенно вскипает и испаряется, воспламеняясь большей частью в воздухе. Взрыв получается эффектный, ударной волной может повыбивать стёкла и причинить баротравмы людям, но масштабный пожар происходит редко.
Разлитый бензин особого взрыва не даёт, только пары могут вспыхнуть. Но он растекается и может спровоцировать сильный пожар.
И только электроповозки органично сочетают в себе оба этих явления. Тут тебе и взрыв и пожар, который фиг чем потушишь
Ничего удивительного, смартфоны тоже взрываются.
А электросамокаты каждый сезон, десятками! Еще и балконы вместе с ними горят!
Ох уж эти любители электричек.... интересно, они в курсе, что если долго ездить на электричке, это развивает импотенцию? Батареи большого объема не хило излучения дают.
Ты главное по сторонам озирайся а то вдруг где рядом еще 5G вышку поставили, сразу от рака помрешь или разум потеряешь.
Да-да-да, ты на Li-L9 прибор для измерения уровня и накопленной дозы ионизирующего излучения положи на пол и дай разгону хорошо, потом расскажешь сколько рентген показало, там кратно выше нормы
В этом случае надо использовать трусы из фольги(ну как шапочка) и проблем не будет.
Уверен СВЧ и безпроводными средствами связи вы не пользуетесь ...
Телефон и СВЧ от 4 до 10 единиц показывает, что считается безопасным излучением. Все что показывает электромобиль, особенно в режиме интенсивной езды, это от 19 до 40 единиц, а это уже облучение
документ о среднем образовании хоть есть?
А у нас свинцовые трусы) и шапочки из фольги. И кактус на торпеде!))) От излучения батареи всё это полностью защищает
Иди в бункер из свинца закройся ото планета тоже ионизирует , а да в придачу решётку фарадея ещё поставь ,
если Pb210 - то долго не проживёт.
"потом расскажешь сколько рентген показало"""
КАКОЕ БЛТЬ ИОНИЗИРУЕЩЕЕ ИЗЛУЧЕНИЕ?????????
Электромоторы, трансформаторы и аккумуляторы излучают низкочастотные электромагнитные поля, которые измеряются в МИКРОТЕСЛА!!!
Иди в школу, идиот!!!
Убогий, включи мозг и поймешь, что я неправильно выразился с названием, но сути это не меняет.
Если ты радиацию путаешь с электромагнетизмом, то убогий тут ты.
Не похоже это на взрыв батареи. Батарея как правило не взрывается, а начинает очень сильно гореть. Если бы там в батарее была проблема, тачка горела огненным столбом.
Вариант первый - у батареи было механическое повреждение (наехал на камень, пробил снизу, не обратил внимания)
Вариант второй - батарею меняли, либо чинили. Мастерская нарушила технологию либо использовала контрофактные запчасти.
И кстати ГБО не взрывается, если оборудование качественное, установлено как положено, проверяется и обслуживается по графику.
И бензин не загорается, если его не поджечь...
Li-Ion батарейки штука так себе. Пока с ними все ок, вообще вопросов нет, но если повредить. В один момент может случиться нехорошее.
Вещи тоже служат вечно, если их не изнашивают и не ломают.
Положил молоток в пакет... через 100 лет достал как новый...
Есть целый ряд инженерных правил, одно из них гласит: нет абсолютно герметичных соединений, любое соединение склонно к разгерметизации. Поэтому железный бак в багажнике с давлением внутри пятьдесят атмосфер - это всегда граната в багажнике, какой бы герметичной она не была бы, но шанс на взрыв всегда остается.
Судя по кабелю, стоял на зарядке.
Цитата:
Литий-ионные аккумуляторы обычно не выделяют водород при зарядке. Однако выделение водорода возможно, но только при использовании повреждённого или неправильного зарядного устройства.
Чистого водорода из литий-полимерных батарейеек прим нагревании и возорании нет. Он есть в составе летучих углеводов, выделяющихся при нагревании батареи. Но это не важно, углеводы тоже неплохо горят.
Еще и не потушишь, пока не выгорит полностью...
Литий (Li) и хлорид натрия (NaCl, поваренная соль) это разные химические вещества. Литий активный щелочной металл, NaCl стабильная соль. При их прямом контакте (нагревании) возможна реакция замещения:
, где литий вытесняет натрий, образуя хлорид лития. Оба вещества важны в электрохимии.
Википедия
Википедия
+2
Основные аспекты взаимодействия:
Реакция: Литий более активен, чем натрий, поэтому может восстанавливать натрий из расплава NaCl
"литий вытесняет натрий, образуя хлорид лития... Литий более активен, чем натрий"
Где Вы учили химию?
реакция в расплаве соли.
Это возможно только если учитывать энергию гидратации (которая у лития больше) в водном растворе. Вы не предлагаете заливать батарею водой, чтобы литий смог прореагировать с солью?
достаточно плавления NaCl, температура оной гораздо ниже горения Li.
наличие Н2О предполагает другие реакции.
пердаки "зеленой" шизы