КБ Александра Яковлева дало стране немало без преувеличения легендарных машин. Истребители Великой Отечественной в массе своей — это «яки». После войны КБ создало несколько интереснейших типов боевых самолетов, среди которых выделялись машины вертикального взлета. Но «яковлевцы» внесли вклад и в гражданскую авиацию. Более того, одна из самых перспективных их нынешних разработок — как раз принципиально новый авиалайнер.
Самолёты серии Ту-22М — большие и сложные машины, давшие в дальнейшем многочисленные наработки как по пассажирским, так и боевым машинам, по всем авиационным КБ СССР (самолёты 4-го поколения).
Метки: #авиация #военная авиация #самолет #ту22м3
Метки: #Роcсия #Сухой Суперджет 100 #авиация
Не так давно в нашем сообществе появилась публикация, которая привлекла к себе особое внимание. Мы разместили фотоколлаж невероятного пролета МиГ-17 в створ центральной арки Коммунального Моста в Новосибирске. Сам пролет состоялся 4 июня 1965 года, а выполнил его военный летчик Валентин Привалов. Среди огромного количества комментариев был один, наиболее значимый. На публикацию откликнулся сын известного летчика – Евгений Привалов. Как оказалось, Евгений был подписан на страницу «Защищать Россию» в фэйсбуке. Это стечение обстоятельств дало нам главное – возможность пообщаться с легендарным летчиком-снайпером, гвардии подполковником Валентином Васильевичем Приваловым лично!
Их называли Левиафанами. А самые большие дирижабли называли Гаргантюа. Это был венец инженерной мысли своего времени. Огромные и величественные, они могли летать на огромные расстояния, перенося большой груз. Сам же процесс из строительства настолько прекрасен, что глядя на эти фотографии невозможно не восхититься.
Менее ста лет назад многие считали, что именно за ними будущее воздухоплавания. Однако мечтам там и не довелось сбыться. Под катом интересные фотографии и информация о дирижаблях.
Метки: #авиация #воздухоплавание #гиганты #дирижабли #истории
Военный летчик-снайпер, полковник в отставке Павел Андреевич Васильев помнит, как в 1992 году принимали в Украинскую армию, а еще он помнит, что из его полка не ушел никто. Опыт летчика и командира дал Павлу Андреевичу право рассуждать о роли мужества и силы духа в переломные моменты.
Уважаемые, Фишки, фишкари, фишкарцы, фишечницы и иже с ними. Хочу поделиться радостной датой немаловажной для достаточно большого числа людей датой, уверен что и тут, на Фишках, найдутся "отпрыски" альма-матери нашей МАИ..
Ведь именно 20 марта 1930 года. В советское время — Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции авиационный институт им. Серго Орджоникидзе.
Ура, товарищи!
на правах памятной даты, хотелось бы узнать как представлен наш "брат" тут?
Метки: #МАИ #авиация #вузы #выпускники #даты #институт #образование #юбилеи
Сегодня хочу рассказать вам о 8 лучших бомбардировщиков в истории авиации СССР.
Россия стала родиной самолётов-бомбардировщиков благодаря конструктору Игорю Сикорскому, который в 1913 году создал первый самолёт этого типа. В СССР также был создан и самый массовый в мире бомбардировщик. А 20 января 1953 года свой первый полёт совершил первый межконтинентальный реактивный бомбардировщик М-4, созданный В.М. Мясищевым. Сегодня обзор самолётов-бомбардировщиков, созданных отечественными конструкторами.
Метки: #Россия #СССР #авиация #бомбардировщики #лучшее
5 марта 1940 года в Москве было образовано конструкторское бюро Павла Осиповича Сухого, которое за прошедшие года создало множество по-настоящему легендарных самолетов. Сегодня я хочу показать вам одни из лучших самолетов "Су".
Метки: #авиация #интересно #истории
76-летний инженер Toshikazu Tsukii закончил строительство удивительного 2-х этажного домика из частей старых самолетов. На работу он потратил 4 года.
Метки: #авиация #дома #необычное
Сегодня 3/13/2014 над Кишиневом пролетело две колонны самолетов по три штуки на довольно большой высоте, и поэтому явно не к нам они собирались и явно не пассажирские лайнеры, ибо я думаю что пассажирские - колоннами не летают. Мне стало интересно от куда и куда. С России? - не вижу смысла делать им такой крюк да и зачем? приложил и фотку с направлением полета. Грядет что нехорошее, и как то страшно мне, я все еще надеюсь что все обойдется без разворотки военных действий.
Метки: #Крымов #авиация #интересное #истории
Столкновение произошло на высоте 300 метров при скорости около 280 км/час.
Метки: #авиация #гуси #самолет #столкновение
Со слов автора: Если летать в Первом Классе вам уже стыдно, а на собственный самолет пока не хватает пару тысяч... Если в ваш маленький бизнес-джет не влазит 20 друзей, с которыми непременно хотите сгонять на Мальдивы на выходные... Ну и в конце концов, если вы всю жизнь мечтали полететь именно Эмирейтс и именно из Жмеринки, но вот незадача - аэропорт Жмеринки не принимает А380... тогда мы идем к вам!
