Авиационный дизель: тупиковая ветвь или...?(18 фото)

Во время нашего эфира по самолетам был задан вопрос насчет авиационных дизельных двигателей. Тема совершенно не эфирная, поскольку спорить там особо не о чем, но интересные моменты, получившие продолжение в наши дни, имеются. Потому – вот он, авиационный дизель.

Метки: #авиационный дизельный двигатель #авиация #страницы истории

Советский самолет поразивший Америку(10 фото)

В советской авиационной промышленности постоянно шло соревнование между конструкторами и их КБ. Жизненный путь наших выдающихся создателей авиационной техники в авиацию во многом схож. По своему социальному происхождению они были разные, но их объединяло одно – беззаветное служение Родине. Среди специалистов СССР эту группу конструкторов называли «Великими старцами»

Метки: #авиация #история авиации #самолет

Как мы победили температуру в салуне(19 фото)

Как обычно, в тот транзитик ничто не предвещало беды. Я уже обошёл самолёт - всё было в порядке. Зашёл внутрь. И тут меня поймала проводница (а все проводницы у меня персидские!). И как давай...
но нет - жаловаться. На температуру. В салоне. Жаркая она. Жарко ей было.
Ну, самолёт дефектов не выдавал. Сделать вроде как и нечего. С тем экипажик и канул в холод и мряк.

Метки: #A320 #авиатехника #авиация #дефекты #кондиционирование #самолет #техники

Боевые самолеты. Крылатый конь для Дракулы(13 фото)

Мировая война – это когда воюет почти весь мир. В Первую так и случилось, что вцепились в глотки друг другу соседи по поводу и без оного. И во Вторую мировую тоже была практика, когда в войну вступали государства, преследовавшие свои цели. Так получилось и с Румынией. Сейчас я не стану давать оценку планам Антонеску и его марионеточного короля Михая, но факт: Румыния полезла в войну на стороне Германии против СССР и закономерно получила по рогам.

Метки: #IAR-80A #авиация #страницы истории

Глубокое проникновение(12 фото)

Как вы понимаете, сегодня снова будут откровения о сексе на производстве!
Расскажу и покажу техника глубокого проникновения и работу двумя пальцами.
Итак - подходишь, и суёшь пальцы прямо в тёплую дыру...

Метки: #b737 #авиатехника #авиация #самолет #техники #устроено

Ту-95: полёт ядерного «Медведя»(4 фото)

Не в последнюю очередь «Холодная война» оставалась таковой только потому, что обе противоборствующие стороны имели невероятно сильное оружие. Использовать его — значит обречь на войну всю планету. Главным козырем США, наряду с атомными субмаринами, был знаменитый B-52 Stratofortress.

Метки: #СССР #Ту-95 #авиация #истории

Кто бы мог подумать, что военные машины могут быть такими расслабляющими(1 фото + 1 видео)

Французский военно-морской флот выпустил одно из самых удивительных видео, которое вы когда-либо видели. Потрясающая нарезка очень красивых кадров полетов истребителей Dassault Rafale над морем и сквозь стратосферу.

Метки: #Видео #Военно-морские силы Франции #авиация #военная техника #истребители #полёты #французские истребители

Биплан, который умеет летать хвостом вперед(13 фото + 3 видео)

Советская машинка Ан-2 до сих пор не сходит со взлетных полос многих стран. Причин для этого много: несмотря на то, что самолет разменял уже полсотни лет, в эксплуатации он остается удобной и полезной техникой. Многие эксплуатируемые сейчас Ан-2 используются, без лишних доработок, более сорока лет. Налет на таких самолетов может достигать целых 20 тысяч часов, что еще раз доказывает, насколько хороша эта машина из далекого прошлого.

Метки: #Ан-2 #авиация #истории #факты

Ми–6 вертолет СССР и его пассажирская версия(7 фото)

11 июня 1954 года ОКБ Миля получило Постановление Совета Министров о разработке тяжёлого транспортного вертолёта.
В соответствии с ним тяжёлый вертолёт должен был перевозить 6 т груза при нормальной взлётной массе, 8 т при перегрузочной и 11,5 т в случае полёта на укороченную дистанцию.

ОКБ Миля начало разработку вертолёта одновременно в транспортном, десантном и санитарном вариантах.

Метки: #Вертолёт Ми-6 #СССР #авиация #конструкторы #рекордсмены

Ту-104 и человек — «черный ящик»(23 фото)

17 июня 1955 года, ровно 65 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР.

Метки: #авиация #истории #самолет

Войти Зарегистрироваться