744k
6 лет назад · 1 фото · 3127 просмотров · 12 комментариев
Бесстрашный везунчик: кайтсерфера чуть не унесло ветром
Порывистый ветер чуть не унес желавшего немного полетать кайтсерфера в облака. К счастью, все сложилось благополучно.
Испытание нового средства от запоров
Метки: #Видео #Спорт #ветра #высоты #кайтсерфер #кайтсерфинг #повезло
Катаюсь на кайте. Новость - полный бред. По видео видно, что это профи - в конце он снижается с помощью кайт-лупов, это когда кайт идёт как-бы по кругу. Любители так не умеют. По поводу прыжка есть сомнения, что он так смог прыгнуть сам: должно было сносить по ветру, а он на одном уровне от камеры. Скорее всего его держат веревкой (тросом), которой не видно на видео, а потом отпускают. Ну и к слову, официальный рекорд прыжка в высоту что-то около 30 метров.
Повезло в этот раз! Думаю таких проколов больше не допустит.
Сам катался на кайт-серфинге. Честно говоря, некоторые сомнения в подлинности видео... Но, если это правда, то кайтер, конечно, д****еб. Ибо размер кайта (он исчисляется площадью крыла) всегда подбирается "по погоде", то есть при собственном весе Х кг и скорости ветра в Y мс, берется такой-то размер кайта, чтобы с одной стороны он тянул, с другой стороны, чтобы не улететь нафиг. Например, при скорости 10-12 мс, среднестатистическому кайтеру лучше не брать 18 и 20ку, и наоборот, в 6-7 мс - 8ка и 10ка могут не тянуть... А то, что на видео, нормальный спортсмен допускать не будет. А тут либо не рассчитал вес/скорость ветра, либо спецом для эффектного полета. И то, и то свидетельствует о недостатке серого вещества.
Для этого парашют есть . Тоже тема
то есть в принципе это реально?
А за счет чего он пошел в итоге на снижение?
Я просто в данной тебе ноль))
Ну если (условно), стройненькой девочке при ветре 10-12 мс дать 18ый кайт (да даже 16 или 14), то почти наверняка улетит - если кататься не особо умеет, то вдоль воды, а если умеет "давать газу", то вверх))
А ветер на разной высоте может быть разным это раз (направление, сила ну или банально выше его может просто не быть.), во-вторых, даже если одинаковый, то он может быть не постоянным, порывами. Ну и наконец, как и в обычном парашюте, этот полет по сути есть постоянное снижение (все-таки не воздушный шар - хотя и там физики могут придраться к моим словам), к тому же снижением/подъемом можно управлять - давать тягу, и наоборот, снижать. Если планку (основной инструмент управления кайтом через стропы) не трогать, а тупо бросить (она никуда не денется, рядом будет болтаться), то форма кайта становиться, ээээ.... более пологой что-ли, не знаю как правильнее описать, то есть уменьшается подъемная сила, и он (кайт) более склонен к снижению. И наоборот. Как-то так.
А, вообще, в кайт-серфинге на первичных занятиях, что в теории, что на практике, очень много именно по технике безопасности. Я много на чем катал и катаю в водной теме и, пожалуй, именно в кайт-серфинге очень много именно ТБ, во многом, наверное из-за сложности самого этого вида, грубо говоря управляешь не только тем, что под ногами, но и еще тем, что над тобой, что живет, можно сказать, сильно независимо от доски. Тот же виндсерф тоже как бы с парусом своенравным, но там всё равно это как бы одно целое с доской, а здесь кайт как бы сам по себе :) Пробуйте, очень интересно на самом деле. Если что, могу посоветовать где и как (в РФ)
Ну а в продолжение и Вашего вопроса и моего самого первого коммента. На другой высоте может быть уже другой порыв ветра, кайт может резко крутануть, и, всё, вуаля падение, а с такой высоты это может быть уже очень больно (в лучшем случае), а в худшем и с летальным исходом. Поэтому и говорю, что это глупо. Крутость в кайт-серфе определяется другими темами: в начале просто грамотная и быстрая каталка, с галсами (т.е. не по ветру, а против), правильными маневрами, быстрым перекладыванием, соблюдением ПДД и т.д. Ну а потом, это уже всяческого рода прыжки, когда набираешь скорость, даешь резко тяги, взлетаешь на какую-то высоту, там крутишь всяческие элементы, типа вращения разной амплитуды и направления вращения, доску и под себя забрать руками и вернуть обратно и т.д., а потом, что важно, красиво приводниться с движением дальше. А такие полеты в небеса они в себе ничего не несут, кроме рисков, неоправданных.
спасибо за ответ
Немного ветрено...