В историческом центре Москвы впервые за 70 лет строится новая станция Кольцевой линии метро (2 фото)
Открытый котлован в историческом центре рядом с действующей веткой невозможен, поэтому применяется горный способ - фактически ручная проходка с использованием средств малой механизации.
Эту станцию спроектировали еще в 1950-х годах под названием "Площадь Коммуны". Попытки строительства предпринимались в 1990-х и 2000-х годах.
На данный момент готовность станции "Достоевская" - 18%. Для ускорения строительства количество шахтных стволов увеличат до 7, хотя обычно используется 1-2. Сейчас прокладывают правый и левый обходные тоннели - во время строительства станции по ним будут ходить составы Кольцевой линии.
Метки: #Метро #Строительство #г. Москва #московское метро #новости
Для упрощения.
А так, радиальная давно работает.
Там вообще, станций много, близко расположены.
Собянин молодец
Москва остановись. Метро ройте сразу до Владивостока.
Станция Достоевская есть в Петербурге, могли бы название площади Коммуны оставить
там с несколько названий станций совпадает ...
А "Достоевская" так как рядом улица Достоевского. Где Федор Михайлович провел свое детство и отрочество, есть музей-квартира и памятник писателю.
Да уж, там точно сложно, начиная от плотной застройки и заканчивая театром Советской Армии. Но любопытно. Надеюсь, ничего не провалится, строят давно и сверху ничего кроме ограждения не видно.
Собянин - остановись, прошу! Скоро до Владивостока докопаешь уже.
При чем тут Владивосток? Речь идет о соединении двух существующих веток метрополитена в центре города. На самом деле очень полезная, так как сократит для пассажиров количество пересадок.
вот и соединит существующие ветки питерско-владивостокскую с мурманско-анапской ветками)
и примется за строительство Сыктывкар-Севастопольской ветки ...