Летаем по-новому: Минтранс обновил правила авиаперевозок с 1 марта (1 фото + 3 видео)
С наступлением весны российская авиация переходит на новые стандарты общения с пассажирами. Минтранс решил навести порядок в тех зонах, которые десятилетиями были «серой территорией» и поводом для бесконечных скандалов у стоек регистрации.
Минтранс обновил регламент авиаперевозок, и, кажется, ведомство наконец-то услышало молитвы тех, кто хоть раз пытался вернуть деньги за билет или доказать, что 30-минутная задержка рейса это нормальный такой повод для претензий.
Пожалуй, самое долгожданное новшество касается «единых» билетов. Раньше, если пассажир опаздывал на первый сегмент полета, авиакомпании с радостным энтузиазмом аннулировали весь маршрут целиком, включая обратный путь. С 1 марта эта «карательная» мера отменяется. Если вы купили билеты туда-обратно одним заказом, опоздание на вылет больше не лишает вас права вернуться домой тем же перевозчиком.
Возврат денег при задержках и болезнях. Список оснований для «вынужденного» возврата средств (когда возвращают полную стоимость, а не жалкие копейки по тарифу) расширился. Теперь законным поводом считается задержка рейса более чем на 30 минут или вылет самолета раньше расписания. Кроме того, в список уважительных причин добавлена болезнь «близкого родственника». Ранее формулировка «член семьи» была слишком узкой и часто не позволяла сдать билет, если заболела, например, бабушка.
Детский вопрос и семейная рассадка. Социальный блок правил наконец-то запретил авиакомпаниям играть в «разлучение семей». Теперь перевозчики обязаны рассаживать родителей и детей до 12 лет на соседние места. Эпоха, когда трехлетний ребенок мог оказаться в хвосте самолета, а его мать - в начале салона, официально уходит в историю. В дополнение к этому, на внутрироссийских рейсах в эконом-классе закрепляется скидка 50% на билеты для детей.
Стоит учитывать, что для использования новых льгот и правил рассадки билеты должны приобретаться одновременно. В министерстве подчеркивают, что данные меры призваны снизить количество конфликтных ситуаций на борту и сделать планирование семейных поездок более предсказуемым с финансовой точки зрения.
Метки: #Минтранс #авиакомпании #билеты #возврат денег #новые правила #самолеты
И конечно же стоимость билета в связи с этими новшествами "чуть-чуть" возрастет
У нас в государстве так, если государство начинает заботиться о гражданине, обязательно на что то вырастут цены или что нибудь гражданину станет не доступно
ещё бы размер ручной клади стандартизировали... типа 30*40*55 5-8кг...
а то кто во что горазд...
Странно, что одновременная покупка билетов семейной пары, тем не менее, не является причиной для посадки рядом. Почему и это не закрепили, чтобы семейные пары садить рядом, а не за отдельные деньги? Я еще могу понять, чтобы, наоборот, за отдельные деньги сесть от мужа или от жены подальше (ну поссорились, или в принципе только формально вместе).
Ну тут в первую очередь вопрос в ответственности за ребенка. Авиакомпания не несет ответственности за дите, а родителю исполнять свои обязанности (определенные законом) несколько неудобно при раздельной рассадке.
Какие супружеские обязанности вы хотите исполнять в салоне самолета?
Речь не об обязанностях. А о намеренном создании препятствий, чтобы затем за это брать деньги. То есть искусственное создание проблем, за которое потом берут деньги - это не сервис и не бизнес, а развод. По сути - это в какой-то степени мошенничество. Поэтому подобные приемы должны быть запрещены на уровне законодательства.
Ребенка трех лет без хотя-бы одного родителя рядом не посадят. В противном случае проблема будет не у родителей а у стюардесс.
Насчет отмены обратного рейса, когда пассажир не явился на прямой - то тут надо внимательно читать, кто кому возвращает деньги и сколько. Есть разные варианты.
Да, и насчет "погрузили в автобус и увезли за 40 минут до взлета" - на посадочном талоне есть время закрытия гейта. Если ты слишком долго накачивался коньяком в дьюти-фри, то кто тебе виноват?
А в 4 года - проблем типа с ребенком не будет))
На основании моего личного опыта в РФ:
Лучшая авиакомпания: Аэрофлот (один раз по моей вине опоздал на самолёт, мне позвонил представитель авиакомпании и сказал, что меня ждут на кассе в аэропорту. В итоге мне продали новый билет на следующий рейс с доплатой всего 1 тыс. рублей, и через минут 40 я уже летел куда мне надо)
Самая худшая авиакомпания: S7 (почти за 40 минут до вылета погрузили пассажиров в автобус и повезли в другой конец аэропорта. Я ровно за 35 минут до вылета подошёл к посадке, но меня развернули - сказали идти на стойку представителей S7. На этой стойке посмотрели на мой посадочный поржали и мол я неудачник, и должен пойти и купить новый билет. То, что было еще минут 20 до вылета по расписанию - мол их это не **ёт, посадка закончена и иди покупай билет.. сЭрвис от S7).
Имеющая самые частые рейсы авиакомпания - Аэрофлот. За государственные деньги может позволить себе новые самолёты. Но лучшая ли? Тема с "бонусными милями" - просто на отвяжись! Что есть, что нет, просто для галочки.
При этом в S7 мили на сайте можно применять на всём протяжении покупки билета, там есть ползунки "за мили/за деньги" - за сам билет (или часть его стоимости), за выбор места, за питание, за доп.багаж и другое. В S7 единый "мильный" счёт для семьи.
Насколько я помню, регистрация на рейс заканчивалась как раз за 40 минут до вылета. По крайней мере раньше так было.
Если это сохранилось, то формально S7 правы.
И если при посадке через телетрап ещё есть шанс попасть на борт, то гонять автобус через весь аэропорт из за опоздавших никто не будет.
Я очень много летал. И знаю, что там есть "посадка до". На табло у выхода в момент когда я подошёл была информация что идёт посадка. До окончания времени оставалось минут 5. Но никого уже не было, кроме 1 сотрудника, который как раз и направил на стойку информации. И вот уже у стойки информации время окончательно истекло, так как в домодедово стойка S7 находится не близко от крайних выходов региональных рейсов.
Формально у меня было 5 минут примерно до времени "окончание посадки".
И фактически представители S7 повели себя максимально бескультурно. Словно не лицо компании, а какие-то свиньи.
Что за странное название - Минтранс..
Разве в России не запрещена ЛГБТ-пропаганда?
Минтранс - какие ещё трансы? Их что там - много?
Подозрительно всё это. Надо жаловаться.
Да плевать на эти изменения, вообще ни о чем. Пускай лучше разберутся с ценообразованием.
Купил Москва Сочи, я и ребенок, туда и обратно 50000, ваще пи....ц
Детский вопрос не решон. надо запретить детям летать в принципе или перевозить их в герметичных звукоизолироаванных капсулах в банажном отсеке . почему люди должны терпеть ор личинок и их погавных пьяных свиноматок которые уверены что все должны им за то что они высмрали своих мразенышей. И если вы не знали что раздельные места это просьба самих же яжерадителей чтоб хоть один из двоих мог уйти в другой конец салона и отдохнуть , а потом поменяться , а простым пасажирам уйти то нельзя. 16 часов ада, криков , пинания кресла сзади , сранья в горшок в проходе , запох от меняния подгузников .
ты поприсутствуй при замене подгузников чужого ребенка и поймешь всю прелесть . поноса опрелостей, пота , какой-то кислятины и прочего облока присыпки . Тогда и поймешь что при меняние подгузника запах не только дерьма.
я покупаю белет на общих основаниях не дешевле и расчитываю на нормальные условия перелета. Это скорее яжематери должны летать отдельными рейсами. без людей. прям собирать всех неумеющих предохрапняиться мразей в один самолнет и отправлять (если уж так обязательно надо их перевозить ).
я покупаю белет на общих основаниях не дешевле и расчитываю на нормальные условия перелета. Это скорее яжематери должны летать отдельными рейсами. без людей. прям собирать всех неумеющих предохрапняиться мразей в один самолнет и отправлять (если уж так обязательно надо их перевозить ).
Мы разве с вами выпивали брудершафт?
Я не про процесс говорил, а про лингвистический шедевр. Запох это что? Ударение на первый слог и на последний ставь и все равно ну никак не похоже на слово запах. А меняние это что за процесс. Смена, замена, такие слова знаю, меняние первый раз встречаю.
Это новообразованные слова меня привлекли, а не запах дерьма, на котором вы сосредоточились.
Скажите, вы применили слово облок. Это что, облако или какой-то блок особенный?
Ну нормально вообще! Посмотрим как будет на деле работать, а по мне так изменения прекрасные!
Я помнится студентом летал домой с товарищем за 3 рубля вдвоем в салоне были на Л-410
Полчаса и дома !!! Встречай Родина !!! На поезде часов 8 хода ))) Стипендия 50 рублей !!!
Трава зелёная?! Деревья высокие! Член стоял!
Теперь перевозчики обязаны рассаживать родителей и детей до 12 лет на соседние места. Эпоха, когда трехлетний ребенок мог оказаться в хвосте самолета, а его мать - в начале салона, официально уходит в историю
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну это правильно ,однозначно !!!!!!!Я не знал что такое может быть ..Это же жесть !!!
"Победа" же. По отзывам, у них разлучение членов семьи обязательный ритуал, т.к. выбор места - услуга платная.
Я неделю назад Победой летал. Зашёл в Инет на регистрацию и выбрал себе место в начале салона у окошка. Бесплатно! Вообще не понял, что это было, но спасибо!
Это все хорошо и правильно, но кто теперь проконтролирует, чтобы цены из-за этого не выросли на билеты.... Никто же не думает что все эти (доп. риски авиакомпании возьмут на себя)
Это все хорошо и правильно, но кто теперь проконтролирует, чтобы цены из-за этого не выросли на билеты.... Никто же не думает что все эти (доп. риски авиакомпании возьмут на себя)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да закрыть и ВСЕ !! Они там все охренели и наглеют !!
Правильно! Надо тебе в Иркутск, к примеру, запрягай ослика и ехай себе спокойно...
вот спасибо, без мемасиков материал бы не зашел
Мемасики это смазка, чтобы не было слишком больно при введении материала...