На смену легкому мопеду «Рига-11» пришел наиболее удачный мопед того времени – «Рига-13». Он производился с 1983 года и оснащался двигателем мощностью 1.3 л.с., который разгонял мопед до 40 км/ч. Ранние модели оснащались двигателем Д-8, а позже начали ставить двигатели — Д-8э, Д-8 м. Его отличительной чертой является хороший свет и установленный высоковольтный трансформатор, который устранил частые проблемы с катушкой зажигания. «Рига-13» стал самым массовым мопедом завода и производился до 1998 года.
История мопедов "Рига" (1 видео)
Полный текст поста читайте по ссылке:
История мопедов "Рига"
25 апреля 2014 10:27
156
-25
Ещё
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
Новости партнёров
0 комментариев
Сначала новые
| Сначала лучшие
| Сначала старые
Показать все
Показать ещё (из _)