В 1982 году завод представил очень необычный мокик «Рига-26» (или «Мини» РМЗ-2.126). Он стал самым компактным за всю историю завода и легко помещался не только на балконе, но и в багажнике любого советского автомобиля с кузовом универсал. Вот только весил он 50 кг. «Рига 26» отличался маленькими пухлыми колесами, как у мотороллеров, а руль и сиденье могли опускаться, делая мокик еще более компактным. Двигатель – Ш-62, В-50 или В-501, все – шауляйского завода.
История мопедов "Рига" (1 видео)
Полный текст поста читайте по ссылке:
История мопедов "Рига"
25 апреля 2014 10:27
208
-23
Ещё
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
-
История мопедов "Рига"
Новости партнёров
0 комментариев
Сначала новые
| Сначала лучшие
| Сначала старые
Показать все
Показать ещё (из _)