Ну чё, ветра в харю нету, можно быстрей крутить педали. Не знаю, как сейчас, но раньше были такие соревнования, когда ехал то ли грузовки, то ли автобус, а сзади были достроены боковые стенки и крыша сверху. В итоге на велосипедиста не действует ни встречный ветер, ни боковой. И в таком "герметичном" пространстве велосипедист мог разогнаться до 120 км/ч.
Продуман так продуман... Покупать такой говномес с колесами от белаза, чтобы ездить по дороге, да еще и за автобусом вплотную, который по городу едет намного медленнее велосипедиста, особенно в Гомеле. А если вдруг резко тормознет автобус, я уж молчу.
Короче продуманному велосипедисту рекомендую поставить велик на гусеничный ход и пристраиваться за тракторами.
Аэродинамика мать её! Сзади автобуса зона разрежения, и чтобы ехать на велике нужно прилагать к педалям меньше усилий, на формуле один тоже этим пользуются, только для обгонов, у меня батя на полутрековом велике, с его слов, при советском союзе, сзади автобуса по 40 км за присест проезжал...
Слип-стрим это.
токсикоман!
Ну чё, ветра в харю нету, можно быстрей крутить педали. Не знаю, как сейчас, но раньше были такие соревнования, когда ехал то ли грузовки, то ли автобус, а сзади были достроены боковые стенки и крыша сверху. В итоге на велосипедиста не действует ни встречный ветер, ни боковой. И в таком "герметичном" пространстве велосипедист мог разогнаться до 120 км/ч.
ай молодца )))
Я всё ждал когда жизнь научит этого велосипедиста и автобус резко затормозит! Повезло ему тогда, но не повезёт когда нибудь обязательно
Стою на асфальте я в лыжи обутый.То ли лижи не едут,то ли я прикола не понял.О чём видео ?
в чем прикол надышаться выхлопными газами?
у гормошек выхлоп сбоку, перед самой гармошкой где двигатель!
в чем "продуманность" велосипедиста?
Продуман так продуман... Покупать такой говномес с колесами от белаза, чтобы ездить по дороге, да еще и за автобусом вплотную, который по городу едет намного медленнее велосипедиста, особенно в Гомеле. А если вдруг резко тормознет автобус, я уж молчу.
Короче продуманному велосипедисту рекомендую поставить велик на гусеничный ход и пристраиваться за тракторами.
До меня тоже не доходит, зачем покупать фэтбайки для езды по городу. Это блин извращение.
Бабы же лифчики носят,хоть и сисек нету )
на такой скорости ничего он не экономит, а вот в случае резкого торможения автобуса - огребет по полной
Как я понял он не экономит, а едет за автобусом, чтобы машины вокруг не мешали. Правда дистанцию он очень сильно сократил.
В России бы до первого люка так ехал
эт точно и не только люк, полно всякой херни, да и дистанция ни какая , у нас так в жопу влепёхиваются , что там и пятна не останется ....
А если автобус резко затормозит? Он из "продуманного" превратится в гипсованного))
Я так и не понял зачем?
Аэродинамика мать её! Сзади автобуса зона разрежения, и чтобы ехать на велике нужно прилагать к педалям меньше усилий, на формуле один тоже этим пользуются, только для обгонов, у меня батя на полутрековом велике, с его слов, при советском союзе, сзади автобуса по 40 км за присест проезжал...
Так он избегает сопротивление воздуха, легче ехать. Но, думаю, на столь маленькой скорости особо разницы нет.
А если автобус затормозит или захочет яму между колёс пропустить? Что по не уж лучше сопротивление воздуха или вообще на велосипед не садиться.
Да никакой аэродинамики. На такой скорости никакого влияния. Он просто едет впритык, чтобы машины вокруг его случайно не закатали.
Ездили так в 80ые за лиазами все бы ничего только вонь от них была жуткая…
Можно и за троллейбусом, но они уж очень быстро стартовали, поэтому приходилось держаться за их лесенку…
Да, естественно были и проблемы, глубокие люки…
Суровые белорусские рикши
Безбилетник
А автобус городской? тогда все остановки его!