Kia возвращается в Россию. Компания поставила план по продажам на 2025 год

Что касается других рынков, то в Северной Америке компания намерена продать за год 1,11 млн автомобилей, в Европе — 774 тыс., в Южной Корее — 580 тыс., а в Индии — 400 тыс.. Бизнес-стратегия компании была скорректирована с учетом международной ситуации, в которой перспективы окончания конфликта на Украине растут с момента инаугурации Дональда Трампа в США.

«Доля России, которая не была учтена в прошлогодних среднесрочных и долгосрочных целях, снова включена в версию плана этого года <...> Ожидается, что возвращение на российский рынок окажет положительное влияние с точки зрения диверсификации рынка на фоне растущей глобальной неопределенности», — говорится в заметке.

По мнению коммерческого директора «Авто.ру» Даниила Шкурыгина, планы Kia по продажам автомобилей в России не могут считаться полноценным возвращением бренда. 50 тыс. автомобилей в год — это лишь четверть от прежних объемов продаж, достигнутых до 2022 года, сказал Шкурыгин «Известиям».

«Единственным вариантом для производства заявленного объема может быть калининградский «Автотор», однако его производственные мощности уже заняты, и даже для такого небольшого объема автомобилей их недостаточно. Учитывая, что Kia заканчивает строительство нового предприятия в Казахстане, вероятно, производитель планирует завозить автомобили оттуда», — предположил эксперт.

Такие скромные планы подтверждают, что восстановление позиций иностранных автопроизводителей на российском рынке займет много времени: минимум пару лет, а возможно, и дольше. Таким образом, этот этап возвращения Kia лучше рассматривать как тестирование формата присутствия, нежели как полноценное возвращение бренда, подчеркнул Шкурыгин.