Москве и Петербургу хотят передать полномочия по эвакуации машин с мест для инвалидов
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #машина #парковка #штрафстоянка #эвакуатор
Председатель комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов внёс законопроект, который предполагает передачу региональным властям прав по эвакуации автомобилей, противоправно припаркованных на местах для инвалидов.
В своём телеграм-канале депутат заявил, что эта мера упростит жизнь автолюбителей-инвалидов, разгрузит Госавтоинспекцию и простимулирует других водителей не занимать места для инвалидов.
Штраф за парковку на местах для инвалидов без соответствующего разрешения в 2025 году составляет 5000 рублей. Кроме того, за нарушение предусмотрена эвакуация автомобиля на штрафстоянку. В этом случае владельцу легковушки придётся оплатить также работу эвакуатора (от 7600 до 11 845 рублей в зависимости от мощности ТС) и хранение машины на стоянке (от 1210 до 2200 рублей).
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #машина #парковка #штрафстоянка #эвакуатор
Проблема в том, что на инвалидных местах часто ставят автомобили, которые зарегистрированы в реестре инвалидов, но инвалиды реально на них не ездят, и эти авто их не перевозят. Бабушка, тетя, папа инвалид. На них оформляют разрешение, и пользуются. И в целом-то нет какого-то действенного способа это проверить.
Совсем не так давно тут на Фишках была статья как богатые буратины башляют инвалидам чтобы от их имени внести в соответствующий реестр свои люксовые тачки.
Так что кому надо уже подсуетился. Ловить будут лохов и ленивых.
мда... почитал комменты и понял, в очередной раз, что кругом одни идиоты. знаком "инвалид" обозначается ТС, оборудованное для перевозки инвалидов. за рулем может сидеть вполне себе здоровый человек, но у него в багажнике как минимум инвалидное кресло для этих самых инвалидов. отсюда и парковочные места шире, чем для обычных авто, что-бы можно было припарковаться, достать коляску, пересадить в ее инвалида и с им пойти за покупка/в кино/на йух/ и т.д. и тп. а крузак там или копейка ваще никого ниипет. ДБ.
клаву залил, местами непропечатки и ашыпки
1) "В этом случае владельцу легковушки придётся оплатить также работу эвакуатора (от 7600 до 11 845 рублей в зависимости от мощности ТС) " -
каким образом работа эвакуатора коррелируется с мощностью ТС)))
2) Дебилов всегда хватает, у нас дураков на тыщу лет припасено, которые будут парковаться у подъезда, загораживать проезжую часть и т.д., но зачем делать СТОЛЬКО парковочных мест для инвалидов?! Порой у ТЦ больше четверти стоянок под этим знаком. У нас что, такое количество инвалидов (я не про инвалидов на всю голову, они под этот критерий не попадают).
P.S.: сам под этим знаком не паркуюсь никогда от беды подальше.
Вопрос из той же категории, как мощность авто влияет на дороги? Почему налог на авто берется от мощности? Почему этот же налог включен в стоимость топлива?
10: мест по законодательству должно быть для инвалидов. После СВО их будет очень много.. Так что готовьтесь
10%
Мы с тобой можем приехать на метро и дойти пешком от ближайшей станции.
Хочется спросить у этого Нилова - а как региональные власти собираются определять, инвалид на этой стоянке припарковался, или нет? Медикам запрещено передавать такую инфу кому бы там ни было и каждый может повесить себе на лобовое такой знак и парковаться на любом месте парковки! у нас, в Москве, большинство мест для инвалидов занято премиум-иномарками с желтыми значками на стеклах и я ни разу пока не видел, чтобы кого то из них эвакуировали!
ок, я загляну посмотрю, спасибо за информацию, только в Москве такое не работает - пока ни разу не видел, чтобы увозили авто со знаком, тут полно других, кто просто бросает свои авто где попало.
Посмотрел - точно есть! Значит у меня несколько устаревшая информация, но тем не менее такие авто пока ни разу не видел на эвакуаторах, видимо лень кому то проверять законность парковки на инвалидных местах.
В Москве во дворах не проверяют, на уличных парковках МАДИ ходит фоткает...
Медикам запрещено. Но если машина переоборудована для управления инвалидом (ручное управление полное или частичное), то сведения об этом есть в ГИБДД. (Процесс переоборудования довольно хлопотный, не сколько технически, сколько юридически, сам рассматривал такой вариант, но это другая история.)
Но паковаться на таких местах можно и тем, кто перевозит инвалида в качестве пассажира, и вот этим водители премиальных иномарок и пользуются.
В госуслугах можно проверять по реестру инвалидов
Ну конечно. У нас в основном со знаком "инвалид" ездят крузаки, порш кайены, мерсы, бэхи... Такие у нас инвалиды - высший класс!
Настоящие инвалиды к сожалению не ездят
Видимо, рядом крупными ведомствами стало сложнее парковаться, вот чиновники и хотят, чтобы увозили и освобождали места))) Вообще уже надо инвалидам на автомобилях мощностью менее 250лс запретить вьезд в столицу, т.к. в Москве общественный транспорт, по словам властей, максимально "инвалидфрендли". А настояшие инвалиды на крузаках и прочем люксе смогут спокойно соответствовать своему статусу
А инвалид обязательно должен быть нищим? Есть один знакомый, ездит на Паджерике. Группа инвалидности у него вполне себе честная (он перенёс онкологию). У родственника - сахарный диабет, тоже есть инвалидность. И тоже неплохо зарабатывает. Почему инвалид не может владеть крузаком?
Так смысл таких парковок не в самой инвалидности, а только для тех, кто ходит плохо или совсем не может.
Так давно эвакуируют же - не законно??))))) Может он ещё объявит круг главным? Раньше каждый год объявляли)))