Подвижные средства технического обслуживания и ремонта. Часть 2
ЗиЛ-157, результат глубокой модернизации ЗиС-151, начал серийно выпускаться с 1958 года. Главным новшеством в конструкции автомобиля было применение системы централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Автомобиль получил также новый, более мощный (104 л.с.) двигатель. Все колеса автомобиля - ведущие односкатные с шинами увеличенного диаметра. Серийное производство автомобиля
продолжалось до 1982 года ( по некоторым данным небольшими сериями до 1984 года).
Мастерская МТО-60. Предназначение: работы по техническому обслуживанию и войсковому ремонту бронетанко-вой техники в полевых условиях.