Метки: #Subaru #Видео
офигеть
и не жалко владельцу субару было свой авто гробить?
ну на гололеде он не сильно ее гробит. Да и на асфальте тоже буксовал бы. Запас прочности есть. Вот если Субарика сверху нагрузили бы, тогда да .. порвался бы.
да полюбому песец геометрии кузова, полюбому с завода не была заложена функция буксировки фуры
Нифига. На гололеде ее можно хоть к стене привязать. Будет буксовать и ничего ей не станется.
если намеренно убивать авто - вы добьётесь своей цели! :) :)
Я так несколько раз сцепление менял :)
Отличный видос! У меня когда-то была Легаси твинтурбовая 260 л.с., так я своего кореша на Ниве на буксире 80 км/ч тащил. Он потом сказал, что чуть не обосрался
Никогда не сомневался в субариках, но чтобы так
Херасе)
офигеть
и не жалко владельцу субару было свой авто гробить?
ну на гололеде он не сильно ее гробит. Да и на асфальте тоже буксовал бы. Запас прочности есть. Вот если Субарика сверху нагрузили бы, тогда да .. порвался бы.
да полюбому песец геометрии кузова, полюбому с завода не была заложена функция буксировки фуры
Нифига. На гололеде ее можно хоть к стене привязать. Будет буксовать и ничего ей не станется.
если намеренно убивать авто - вы добьётесь своей цели! :) :)
Я так несколько раз сцепление менял :)
Отличный видос!
У меня когда-то была Легаси твинтурбовая 260 л.с., так я своего кореша на Ниве на буксире 80 км/ч тащил. Он потом сказал, что чуть не обосрался
Никогда не сомневался в субариках, но чтобы так
Херасе)