Кстати мощность мотора особо не критична. Главное, чтобы лодка смогла подняться на крылья, а потом можно обороты убавить, соответственно батареи будет гораздо меньше жрать.
А, ну у нас с вами просто разные критерии о мощных моторах. 15 кобыл - это уже очень большая мощность для подвесного лодочного электромотора. Обычно лодочные электромоторы - это 0,5 л.с., 1 л.с., выше 3-х я и не видал.
15 - у меня есть бензиновый двухтактник. 36 кг.
Откровенно говоря, думаю что для выхода из водоизмещающего режима , учитывая подъемную силу крыльев - достаточно гораздо менее мощного мотора, чем 15. У меня 15 кобыл надувную лодку 3,7м выводит на глисс с хорошей такой загрузкой. Это на глисс...
Ну я со своим и сравниваю. На резиновой лодке (3.7 тоже) 25 лошадей четырехтактный стоит. У знакомого есть легкая алюминиевая лодка, он ее использует с 3-лошадиным мотором (электрическим). Тоже на глисс выходит. Те про которые вы говорите - это trolling motors. Они вообще для компенсации движения воды в тихой реке служат.
Красивая, но непрактичная лодка.
Вот - наше все:
С электромотором?
Интересно, какая мощность мотора? И на сколько хватает батареек?
Кстати мощность мотора особо не критична. Главное, чтобы лодка смогла подняться на крылья, а потом можно обороты убавить, соответственно батареи будет гораздо меньше жрать.
Ну вот чтобы выйти из водоизмещающего режима - как раз и нужна немалая мощность мотора. Крыло это конечно хорошо, но само по себе не поедет.
Говорю-же - большой мощности не нужно. Лодка легкая, из композитных материалов. Думаю эквивалент 15hp вполне потянет.
А, ну у нас с вами просто разные критерии о мощных моторах. 15 кобыл - это уже очень большая мощность для подвесного лодочного электромотора. Обычно лодочные электромоторы - это 0,5 л.с., 1 л.с., выше 3-х я и не видал.
15 - у меня есть бензиновый двухтактник. 36 кг.
Откровенно говоря, думаю что для выхода из водоизмещающего режима , учитывая подъемную силу крыльев - достаточно гораздо менее мощного мотора, чем 15. У меня 15 кобыл надувную лодку 3,7м выводит на глисс с хорошей такой загрузкой. Это на глисс...
Ну я со своим и сравниваю. На резиновой лодке (3.7 тоже) 25 лошадей четырехтактный стоит. У знакомого есть легкая алюминиевая лодка, он ее использует с 3-лошадиным мотором (электрическим). Тоже на глисс выходит. Те про которые вы говорите - это trolling motors. Они вообще для компенсации движения воды в тихой реке служат.
а у крыла ещё есть и подъемная сила! Не удивился бы, если его электромоторчик всего силы 3 выдаёт.