Самолет, направлявшийся в Австралию, уже начал движение, когда пара получила SMS о том, что их внук находится в реанимации.
0
Пилот самолета авиакомпании Etihad Airways остановил воздушное судно в аэропорту Манчестера, чтобы пожилая пара могла покинуть борт и навестить внука, попавшего в реанимацию. Об этом сообщила британская газета Daily Telegraph.
Самолет, направлявшийся в Австралию, уже начал движение, когда пожилая пара получила SMS о том, что их внук находится в реанимации. После того как они сообщили об этом экипажу, пилот в последний момент развернул самолет и вернулся к терминалу, чтобы высадить пассажиров. Кроме того, авиакомпания позаботилась о том, чтобы предоставить обеспокоенным пожилым людям автомобиль, который довез их до больницы. Внук, к которому они спешили, скончался на следующий день.
Бекки Стивенсон, туристический агент пожилой пары, разместила эту историю в социальной сети Facebook, где она собрала большое количество комментариев со словами поддержки и благодарности в адрес авиакомпании.
«За все 25 лет, что я работаю в сфере туризма, я никогда не слышала, чтобы авиакомпании делали что-то подобное, выходящее за рамки их обязанностей, — призналась Стивенсон. — То, что произошло с моими клиентами — очень печально, однако приятно, что в Etihad Airways смогли оказать посильную помощь».
«Этот рейс имел одну пересадку — в Абу-Даби. И если бы мои клиенты не сошли с самолета, они могли бы не успеть (к своему внуку). Когда я позвонила им, чтобы выразить соболезнования, они сообщили, что намерены связаться с авиакомпанией и отблагодарить их», — добавила Стивенсон.
После таких постов интересно перечитывать разные всякие подкаты, про тупых гнусных пиндосов, которые мать родную продадут за зеленый доллар.
Сорри, но авиакомпания попала на некислые бабки, за отсроченный полет, за топливо, за форс-мажор, в конце-концов.
Ну, неужели после всего этого не понятно, что мифы про бездушных пиндосов - это всего-навсего мифы.
Неумение политиков договариваться между собой, приводит к тому, что целые народы, под влиянием пропаганды, становятся злее и кровавей, чем дикие звери.
А ведь могли бы уже давно построить Утопию
Ясно.
Как только начинаешь верить в бобро, и прочие общечеловеческие ценности - обязательно найдется Добрый Человек, который все твои ожидания тупо сломает об колено.
Ну и куй с ними, с ожиданиями и ценностями.
Короче, пиндосы - чмо, заграница - отстой, еду в отпуск в Темнодрищенск.
Там нет пиндосов, нет аэропорта, и ловит МТС.
А причем тут пиндосы? Авиакомпания принадлежит ОАЭ, а у арабов уважение стариков с детства прививается. По поводу штрафов тебе уже объяснили, но даже если они и были, то как раз пиндосы их и состригли.
а причём тут "всякие подкаты про тупых гнусных пиндосов"? Пиндосы, по умолчанию - это прозвище греков. Ныне так, почему то, называют амеров. Но: Etihad Airways (указано ведь в посте, чей это был самолёт) — национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов со штаб-квартирой в Абу-Даби. Образована в 2003 г. Каким боком тут пиндосы?
И да, пиндосы мать родную продадут за зеленый доллар.
Лучше вызывай санитаров и едь в психушку. Сразу дай врачу распечатку своих постов, чтобы поставить точный диагноз. Предварительно - параноидальная мнительность и шизофрения.
Ага, там же выгрузили багаж... Обслуживание самолета (без учёта топлива) около 5000 евро. В стоимость входит все: чистка, тех. проверка, регистрация, посадка-высадка, загрузка-разгрузка багажа, оформление массы бумаг, а также дофина всего прочего. Развернуть самолёт с рулёжки и отменить вылет можно только по техническим причинам и форс-мажору. Собственник судна оплачивает все, кроме форс-мажора. Так что либо командир судна был готов самостоятельно оплатить издержки (около 1000 евро), либо политика авиакомпании предусматривала такие издержки. Но в одном сходимся: случай если и небеспрецедентный, то точно редкий.
Ситуации разные бывают.
Собрались улетать с Кипра. Дали самолет за 40 минут. Все в него забрались, сидят.
Капитан борта: "Уважаемые пассажиры, раз вы все собрались мы полетим раньше". Самолет выходит на рулежку и в небо... все...
На Кипр наоборот чуток застряли на земле - зато потом пилили под 1000Км/ч.
не, ну не дурень ли ты? Не знаю уж каким боком ты в моём комменте выискал стремление "лизнуть", да ещё и "американцев", походу - ты просто высказал своё скрытое извращённое желание, ну прям по Фрейду
Обратись к психологу, парень: на тебе можно две диссертации защитить
Если бы сопоставил мой коммент с тем, на который перед этим отвечал, возможно вопросов бы не возникло. Попробуй рассмотреть мой коммент как дополнение своего и озвучивание мотивации Прохожего.
а ты попробуй перечить сам пост. Есть такое понятие, как "объективность", знакомо, нет? Без стремления кого то обгадить или кого то похвалить. Не так трудно просто быть внимательным и лишний раз залезть в инет, если есть сомнение в объективности автора.
И нафиг ещё сюда "Прохожего" приплетать?
С Прохожего, которого я "приплел", ветка началась. Ты ему писал. Собсна он и лизнул пиндосов, не разобравшись в сути. Моя ошибка - не туда коммент отправил. Хотел как бы твой дополнить, но забыл, что многим людям надо все по полочкам раскладывать и по пунктам расписывать, дополняя кучей смайлов. Короче - забей...
самолет не может прекратить движение, если нет угрозы его целостности и жизни пассажиров. ЗАКОН! самолеты не только взлетают но и садятся! Это угроза! за нарушение уголовка и не малая!
очень хотелось бы увидеть англоязычную новость или ссылку на оригинал, потому что похоже на придуманный рекламный ход...
Разве во время рулёжки мобильные телефоны не должны быть выключены?
по человечески такое читать очень приятно (с учетом трагичности конечно), но рейс с промежуточной посадкой, кто-то из-за этого мог опоздать на пересадку. Как я понимаю, попадание в реанимацию не было случайностью, вероятно внук был чем-то болен. Но тут человечность одних, против текущей жизни других. Понимаю что редкая ситуация. Но ставя себя на место пассажира, который в итоге куда-то не успел...
>>За все 25 лет, что я работаю в сфере туризма, я никогда не >>слышала, чтобы авиакомпании делали что-то подобное
Это пилот сделал, это пилота нормально папа и мама правильно воспитали, при чем тут авиакомпания?
В статье не описывается момент принятия решения о прерывании полета. Если на рулежке в очереди, то было время и связаться с руководством, и получить добро, конечно же.
КВС просто обязан остановить взлёт, если пассажир не хочет лететь. Потом полиция и служба авиабезопасности начинают выяснять причину, почему он не хочет лететь. Так же снимается багаж для спецдосмотра и ещё куча всяких процедур. Короче говоря это антитеррористические меры, а не благородство экипажа и авиакомпании.
к стате что у меня там дочь живет....
этихадреклама
НУ ничего себе пилот. Самолет в воздухе остановить - еще уметь нужно)))
если рулежку к взлетно-посадочной можно считать полетом, то вы правы.
Если учесть, что все электронные приборы необходимо выключать при рулежке и взлете...
Не во всех авиакомпаниях.
После таких постов интересно перечитывать разные всякие подкаты, про тупых гнусных пиндосов, которые мать родную продадут за зеленый доллар.
Сорри, но авиакомпания попала на некислые бабки, за отсроченный полет, за топливо, за форс-мажор, в конце-концов.
Ну, неужели после всего этого не понятно, что мифы про бездушных пиндосов - это всего-навсего мифы.
Неумение политиков договариваться между собой, приводит к тому, что целые народы, под влиянием пропаганды, становятся злее и кровавей, чем дикие звери.
А ведь могли бы уже давно построить Утопию
Ага. Значит, все-таки тупые пиндосы удавились за зеленую бумажку. Я всё правильно понял? Так и было?
Ясно.
Как только начинаешь верить в бобро, и прочие общечеловеческие ценности - обязательно найдется Добрый Человек, который все твои ожидания тупо сломает об колено.
Ну и куй с ними, с ожиданиями и ценностями.
Короче, пиндосы - чмо, заграница - отстой, еду в отпуск в Темнодрищенск.
Там нет пиндосов, нет аэропорта, и ловит МТС.
В итоге сами же и накаляете. Так что там про Утопию? В одной стране договориться не можем.
Эй прохожий... проходи.
Не понял только, при чём тут "пиндосы"?... Этихад - арабская авиакомпания.
А ели бы это была русская семья?
А пиар получили, ни одна рекламная компания не обеспечит.
А причем тут пиндосы? Авиакомпания принадлежит ОАЭ, а у арабов уважение стариков с детства прививается. По поводу штрафов тебе уже объяснили, но даже если они и были, то как раз пиндосы их и состригли.
а причём тут "всякие подкаты про тупых гнусных пиндосов"? Пиндосы, по умолчанию - это прозвище греков. Ныне так, почему то, называют амеров. Но: Etihad Airways (указано ведь в посте, чей это был самолёт) — национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов со штаб-квартирой в Абу-Даби. Образована в 2003 г. Каким боком тут пиндосы?
И да, пиндосы мать родную продадут за зеленый доллар.
Лучше вызывай санитаров и едь в психушку. Сразу дай врачу распечатку своих постов, чтобы поставить точный диагноз. Предварительно - параноидальная мнительность и шизофрения.
Не знаю чья авиакомпания, но на всякий случай надо лизнуть американцев.
Ага, там же выгрузили багаж... Обслуживание самолета (без учёта топлива) около 5000 евро. В стоимость входит все: чистка, тех. проверка, регистрация, посадка-высадка, загрузка-разгрузка багажа, оформление массы бумаг, а также дофина всего прочего. Развернуть самолёт с рулёжки и отменить вылет можно только по техническим причинам и форс-мажору. Собственник судна оплачивает все, кроме форс-мажора. Так что либо командир судна был готов самостоятельно оплатить издержки (около 1000 евро), либо политика авиакомпании предусматривала такие издержки. Но в одном сходимся: случай если и небеспрецедентный, то точно редкий.
Ситуации разные бывают.
Собрались улетать с Кипра. Дали самолет за 40 минут. Все в него забрались, сидят.
Капитан борта: "Уважаемые пассажиры, раз вы все собрались мы полетим раньше". Самолет выходит на рулежку и в небо... все...
На Кипр наоборот чуток застряли на земле - зато потом пилили под 1000Км/ч.
Вы вообще не представляете о чем говорите.
Начиная с того, что эта авиакомпания никакого отношения к пиндосам не имеет.
да убейся ты с теми амерами, балбеса кусок.
Можешь убиться с ними же или без них, на твой выбор.
не, ну не дурень ли ты? Не знаю уж каким боком ты в моём комменте выискал стремление "лизнуть", да ещё и "американцев", походу - ты просто высказал своё скрытое извращённое желание, ну прям по Фрейду
Обратись к психологу, парень: на тебе можно две диссертации защитить
Если бы сопоставил мой коммент с тем, на который перед этим отвечал, возможно вопросов бы не возникло. Попробуй рассмотреть мой коммент как дополнение своего и озвучивание мотивации Прохожего.
а ты попробуй перечить сам пост. Есть такое понятие, как "объективность", знакомо, нет? Без стремления кого то обгадить или кого то похвалить. Не так трудно просто быть внимательным и лишний раз залезть в инет, если есть сомнение в объективности автора.
И нафиг ещё сюда "Прохожего" приплетать?
С Прохожего, которого я "приплел", ветка началась. Ты ему писал. Собсна он и лизнул пиндосов, не разобравшись в сути. Моя ошибка - не туда коммент отправил. Хотел как бы твой дополнить, но забыл, что многим людям надо все по полочкам раскладывать и по пунктам расписывать, дополняя кучей смайлов. Короче - забей...
забил
самолет не может прекратить движение, если нет угрозы его целостности и жизни пассажиров. ЗАКОН! самолеты не только взлетают но и садятся! Это угроза! за нарушение уголовка и не малая!
очень хотелось бы увидеть англоязычную новость или ссылку на оригинал, потому что похоже на придуманный рекламный ход...
Разве во время рулёжки мобильные телефоны не должны быть выключены?
по идее- да. По факту- ни кто их не проверяет, это раз и их влияние на авиационную электронику не доказано, это два
http://www.news.com.au/travel/travel-updates/incidents/pilot-aborts-flight-to-australia-to-help-griefstricken-grandparents/news-story/1cb245a90975642d5576642e992aceb6http://www.news.com.au/travel/travel-updates/incidents/pilot-aborts-flight-to-australia-to-help-griefstricken-grandparents/news-story/1cb245a90975642d5576642e992aceb6
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/pilot-aborts-take-just-before-7735423http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/pilot-aborts-take-just-before-7735423
благодарю
по человечески такое читать очень приятно (с учетом трагичности конечно), но рейс с промежуточной посадкой, кто-то из-за этого мог опоздать на пересадку. Как я понимаю, попадание в реанимацию не было случайностью, вероятно внук был чем-то болен. Но тут человечность одних, против текущей жизни других. Понимаю что редкая ситуация. Но ставя себя на место пассажира, который в итоге куда-то не успел...
Безжалостный Запад...
.... гады под путина роют
)))))
>>За все 25 лет, что я работаю в сфере туризма, я никогда не >>слышала, чтобы авиакомпании делали что-то подобное
Это пилот сделал, это пилота нормально папа и мама правильно воспитали, при чем тут авиакомпания?
Думаю КВС с руководством компании всё же связывался. И получил добро. Вроде не велосипед водят.
Это Etihad Airways, а не Аэрофлот.
В статье не описывается момент принятия решения о прерывании полета. Если на рулежке в очереди, то было время и связаться с руководством, и получить добро, конечно же.
КВС просто обязан остановить взлёт, если пассажир не хочет лететь. Потом полиция и служба авиабезопасности начинают выяснять причину, почему он не хочет лететь. Так же снимается багаж для спецдосмотра и ещё куча всяких процедур. Короче говоря это антитеррористические меры, а не благородство экипажа и авиакомпании.
Ясно. Я был не в курсе.