736k
9 лет назад · 20 фото · 30412 просмотров · 54 комментария
Mercedes-Benz S600L 7.0 AMG - Японские аукционы или как купить неликвид (20 фото)
Метки: #AMG #Mercedes #Mercedes Benz #S600L
На сегодняшний день, только в Японии можно купить Мерседес с пробегом 30 — 80 тыс. километров.
В начале хотелось бы сказать, что в Японии нет ни каких ограничений, по местному законодательству, на использование автомобилей с левосторонним рулевым колесом. Японцы всегда славились своей любовью к автомобилям марки Мерседес, машины к которым они относятся с особым трепетом. Иметь подобный автомобиль, считалось особым шиком! И позволить его могли самые состоятельные. Такая тенденция, зародилась еще в 70 — 80 годах…
Состоятельные японцы как и положено, предпочитали комфорт и роскошь, но т.к внутренний рынок не отвечал их требованиям, выбор пал на автомобили европейских марок, а именно на немецкие, большие седаны. В те времена немцы как раз нарастили свой потенциал, где флагманом был огромный W100 или как его называли Grand Mercedes, а с выходом W126, был вбит последний гвоздь, в крышку гроба, некогда величественных британских автомобилей, да и не ржавели так быстро немецкие изделия, как британские аристократы…
С тех самых времен, традиция иметь автомобиль немецкой марки сохраняется до сих пор, и вряд ли изменится в ближайшее время…
С тех самых времен, традиция иметь автомобиль немецкой марки сохраняется до сих пор, и вряд ли изменится в ближайшее время…
Почему пробег маленький?
На самом деле те, кто знаком с Японией в целом и с менталитетом населения этой удивительной страны в частности, должны знать причину того почему японцы неохотно используют автомобили в качестве основного транспортного средства. Для тех же, кто плохо понимает, в чем заключается эта причина, я постараюсь коротко и ясно эту причину объяснить. Япония состоит из четырех больших островов . Эта страна по праву занимает второе место в мире по экономическому развитию. Территория Японии по сравнению с Америкой в 25 раз меньше. Бензин дороже американского в три раза! Воздушный и морской транспорт, а так же железная дорога в Японии развита на высочайшем уровне. Самые скоростные экспресс поезда в основном находятся в Японии (например: экспресс поезд "Shinkansen") Это вид транспорта дешевый, удобный, а главное скоростной…
Японцы очень хорошо понимают цену своего времени и поэтому в больших городах, где очень хорошо развита инфраструктура, предпочитают общественный транспорт и таким образом избегают неприятной необходимости тратить драгоценное время на простаивание в многочисленных пробках. Поэтому жители Страны "восходящего солнца" стараются крайне редко использовать легковые автомобили повседневно. К примеру жители таких мегаполисов как Токио, Осака, Нагоя, Кобе, Кьёто, как правило на работу ездят на электричке, таким же образом и домой возвращаются…
Ну да ладно, про менталитет японцев, хотелось бы написать про данный автомобиль…
Японцы очень хорошо понимают цену своего времени и поэтому в больших городах, где очень хорошо развита инфраструктура, предпочитают общественный транспорт и таким образом избегают неприятной необходимости тратить драгоценное время на простаивание в многочисленных пробках. Поэтому жители Страны "восходящего солнца" стараются крайне редко использовать легковые автомобили повседневно. К примеру жители таких мегаполисов как Токио, Осака, Нагоя, Кобе, Кьёто, как правило на работу ездят на электричке, таким же образом и домой возвращаются…
Ну да ладно, про менталитет японцев, хотелось бы написать про данный автомобиль…
Данный экземпляр был куплен на аукционе "USS Tokyo" под конкретного заказчика…
Аукционная оценка 4Б
Скажу честно, на сегодняшний день, конкурентов в приобретении, таких вот экземпляров, единицы…
Понятно что автомобиль редкий, и эксклюзивный, собственно об этом говорит индивидуальная табличка с номером…
Редкий динозавр — 496 л.с. и 720 Нм при 3900 об/мин.
Автомобиль был с самого начала в пользовании у одного известного в Японии "ресторатора — владельца каких то сетей". Пробег кстати абсолютно родной его не сматывали по вполне объяснимым причинам, во первых менталитет японца не позволит такого сделать, во вторых в этом нет смысла по специфике автотранспортного бизнеса Японии, в третьих прежде чем авто попадает на аукцион он проверяется по сервисным обслуживаниям…
Штатный команд, делает комплектацию можно сказать эксклюзивной — коллекционной, ведь немцы их ставили только на автомобили для японского рынка. Самая дорогая комплектация кстати, Швейцария отдыхает…
Салон в идеале…
Дерево, куда же без него, во все времена это было признаком и показателем статусных автомобилей…Молодые люди на "рисовозках" запомните одну простую вещь, когда в отделке салона используется настоящие, природные материалы, этого говорит о статусе автомобиля! А не о том, что он стал старым, мерседес не становиться старым а переходит из одной категорию в другую)))
Сегодня такой автомобиль очень сложно реализовать, машина может продаваться годами… Покупать их на реализацию, не выгодно. Напомню что данный экземпляр был приобретен для конкретного человека…
Метки: #AMG #Mercedes #Mercedes Benz #S600L
ну очень жирный кабан :)
жаль, если эту машину покупали под клиента в России. К сожалению, с нашими дорогами, климатом и уровнем подготовки специалистов по обслуживанию автомобилей, она сгниёт
Вот это кабан, как кабан!
Маджесту забыл. Фуга мож еще потянет. Митсуока.
Ну в принципе от заправки до заправки ездить пойдёт.
Цена то какая?
А че стоит то ?
Тачка выглядит конечно круто, удивило Швейцария отдыхает, в Швейцари избкаждого угла феррари, мазератти, бентли и т.д. Торчат. Ауди и БмВ, запарожцев и грязи.
Это бранироааный членовоз, поэтому стоит столько!
Вот он W100 - самый первый шестисотый
Класс, мечта!
легенда!!!
Вещь!
если все японцы ездят на метро откуда пробки
В пробках китайцы и корейцы стоят, пока японцы едут )
пачём брал, брателло?))
Ну по поводу неликвида я бы поспорил.
На нашем рынке за такую машину была бы настоящая драка. Сама по себе модель просто офигенная, а в таком состоянии и такой комплектации это нереальный и крутейший экслюзив прокруче большинства современных спорткаров...
))))))
С Японии немцы не особо в цене. И за дешего его никто не отдаст. Выходная цена с аукциона, я думаю около 1.5-2.3 мл. Прибавьте растаможку. За такую цену желающих очень и очень не много.
хм, что-то я про растаможку не подумал
ну, 300к - это смешно. за машину в таком состоянии. За такие деньги сейчас можно купить только ведро с гвоздями...
Вопрос на миллион: почему на всех этих меринах (в таком кузове) левый руль а дворники стоят как на пр. рульных, т.е. машут не к водиле, а от водилы!!!))) даже у нас на такие внимаение обращал - тоже самое руль левый-дворники "правые".
У него дворник двигается по сложной траектории, (как бы выдвигаясь в верхний угол). поэтому правый-левый для него не важно.
немцы прикололись так. экспериментировали с разными видами очистки лобового стекла. на мерсах один дворник был на хитрой трапеции, у которого поводок двигался относительно оси вращения и один все стекло чистил. а рубль сорок был шире остальных, вот ему еще один дворник приделали, справа.
а почему справа налево - если бы дворник был бы один, как на С и E классах, то сначала надо водительскую сторону чистить, значит лежать он должен как "праворукий". преимущество этой схемы в том, что первый взмах быстрее стекло очистит.
мине.. простите что?:)
Да, иногда кошу под колхоз. Чтобы быть ближе к народу. Полагаю что по манере моего слога вы догадались, что я интеллигент до мозга костей
вопрос на ДВА миллиона: почему все моторы крутятся как надо, и только у Хонды - в другую сторону?
А заплатишь???? За 900 тыс расскажу!!
"Мне", он имел ввиду, это интернет-сленг. Ваш гид по тупости
а цена то какая? или я провтыкал?
красота какая
В Японии налог на машины из-за рубежа стоит 100% от стоимости. Поэтому ДИЧАЙШИМ шиком там идет покупка НОВОГО LAMBORGHINI
красота ,лепота !!!
как раз это и есть ликвид ... автор дурак , такие редкие машины в таком состоянии с руками отрывают , она бы в Москве и неделю не простояла
там где этот автомобиль продаётся , неликвид и наверное не ценят