Американский актер Арнольд Шварценеггер опубликовал трейлер фильма "Последствия" ("Aftermath"), в основу которого легла авиакатастрофа над Боденским озером 2002 года и то, что произошло после нее.
"Я так рад поделиться со всеми вами трейлером фильма "Последствия", эксклюзивно здесь, впервые. Вы увидите его в кинотеатрах с седьмого апреля", — написал актер на своей странице в Facebook.
0
В 2002 году из-за ошибки диспетчера самолет ТУ-154М авиакомпании "Башкирские авиалинии" столкнулся с грузовым Boeing-757 над территорией Германии. Погиб 71 человек, в том числе 52 ребенка.
Среди жертв была вся семья — жена и двое детей — архитектора из Северной Осетии Виталия Калоева, который спустя полтора года после катастрофы убил авиадиспетчера Питера Нильсена. Именно его Калоев считал виновным в гибели родных.
Именно образ Виталия Калоева воплощает на экране Шварценеггер, хотя его персонажа зовут по-другому.
Первоначальное название фильма — "478". Именно столько дней прошло между авиакатастрофой и встречей Калоева с диспетчером.
0
Действие ленты перенесено из России и Европы в США. Съемки проходили в штате Огайо. Главного героя, которого играет Шварценеггер, зовут Виктор. Он теряет своих жену и детей в столкновении двух самолетов, в котором виновен диспетчер авиакомпании. Виктор, как и Виталий Калоев, решает отомстить за гибель близких.
Сам Виталий Калоев голливудской лентой кстати остался весьма недоволен.
- Я в целом не против самого фильма, он увековечит память о моих погибших детях и жене. Не важно мне и то, как меня сыграл Арнольд Шварценеггер. Важно другое: сюжет в "478" очень сильно изменен по сравнению с реальностью, - заявлял ранее СМИ Виталий Калоев. - Именно этот факт меня и возмущает. В голливудской драме показывают, что, убив авиадиспетчера Питера Нильсена, я лишь опередил на шаг правосудие, которое и так должно было наказать виновника гибели людей в авикатастрофе. На самом деле европейские правоохранители Нильсена наказывать и не собирались.
Сейчас вспоминаю эту историю. Много чего там было. Были непрофессиональные пилоты российского самолета, элементарно не умеющие пользоваться системой TCAS. Был Skyguide, которому было плевать, что у них сидел только один, переутомленный, не опытный диспетчер. Этому несчастному диспетчеру отключили линии связи из-за чего никто ни с кем не смог связаться в критический момент.
Но Калоев, как я понимаю, решил что кто то обязан заплатить за смерть близких. Отомстить компаниям, из-за наплевательских действий которых произошла трагедия - затруднительно. А вот пойти зарезать несчастного паренька, который оказался крайним, это просто.
И теперь он герой! Про него фильмы снимают. На фоне известности он теперь пошел во власть.
Я не собирался никого побеждать, я лишь указываю на то, что вы оба не в ту сторону копаете и срётесь попусту. Настоящие виновники вышли сухими из воды. Почти как в поговорке, бояре накосячили, а холопы передрались.
Есть аудио запись переговоров, есть расшифровка черных ящиков. Там четко видно и слышно что они все делали наоборот. Этот же вывод сделала комиссия.
Они вообще не знали как пользоваться TCAS в такой ситуации.
В том то и дело, что они именно знали, как пользоваться. Но знали они то, что было написано в их документах. А написано было слушаться команд диспетчера и игнорировать команду TCAS (в случае взаимоисключающих команд).
Наши пилоты выполнили всё в точности, как было предписано документами. Вот только предписано было неправильно.
И виноват тот человек, который в руководстве по лётной эксплуатации самолёта Ту-154 написал неправильную инструкцию, как пользоваться TCAS.
Виноват тот, кто отвечал за подготовку пилотов. Другие наши авиакомпании правильно используют TCAS когда летают за границу, и инцидентов не происходит. А эти не знали важнейших стандартных правил. Блин, ну это как приехать на автомобиле в Лондон и ехать по правой полосе вместо левой!
Правильно вы говорите, используЮТ. Это сейчас так, а до этой трагедии было как раз наоборот. Только после неё стали приводить правила использования TCAS в соответствие с его назначением.
не понимаю, зачем переносить локацию и изменять имена когда снимаешь фильм по реальному событию с реальными персонажами.
либо говори, что это полная отсебятина, либо снимай, что б и мы прочувствовали атмосферу тех событий.
> не понимаю, зачем переносить локацию и изменять имена когда снимаешь фильм по реальному событию с реальными персонажами.
То есть ты щас вот хочешь, чтобы Голливуд взял и снял кино про конфликт русского (мы для них все - русские) и европейца, причем по сюжету русскому должны все сочувствовать?
Не в этом дело. Думаю, что снимать по реальным событиям - много совсем разноплановых проблем, а так можно сделать историю интересней для зрителя, ведь суть такого кино не документально всё передать, а произвести на зрителей максимальное впечатление. А сама история просто взята за основу
Согласен с вами, но не полностью. Этот маскарад в платьях называющий себя правосудием, на самом деле таким не является. Потому как зависим, от того кто назначает на должность, и платит. По этому всегда будет придерживаться интересов работодателя.
...надо идти фильм должен быть сильный !
Думаю это будет очень тяжёлый фильм...
Рано пока говорить что и как посмотрим как говориться отценим
Сейчас вспоминаю эту историю. Много чего там было. Были непрофессиональные пилоты российского самолета, элементарно не умеющие пользоваться системой TCAS. Был Skyguide, которому было плевать, что у них сидел только один, переутомленный, не опытный диспетчер. Этому несчастному диспетчеру отключили линии связи из-за чего никто ни с кем не смог связаться в критический момент.
Но Калоев, как я понимаю, решил что кто то обязан заплатить за смерть близких. Отомстить компаниям, из-за наплевательских действий которых произошла трагедия - затруднительно. А вот пойти зарезать несчастного паренька, который оказался крайним, это просто.
И теперь он герой! Про него фильмы снимают. На фоне известности он теперь пошел во власть.
Я не собирался никого побеждать, я лишь указываю на то, что вы оба не в ту сторону копаете и срётесь попусту. Настоящие виновники вышли сухими из воды. Почти как в поговорке, бояре накосячили, а холопы передрались.
Есть аудио запись переговоров, есть расшифровка черных ящиков. Там четко видно и слышно что они все делали наоборот. Этот же вывод сделала комиссия.
Они вообще не знали как пользоваться TCAS в такой ситуации.
В том то и дело, что они именно знали, как пользоваться. Но знали они то, что было написано в их документах. А написано было слушаться команд диспетчера и игнорировать команду TCAS (в случае взаимоисключающих команд).
Наши пилоты выполнили всё в точности, как было предписано документами. Вот только предписано было неправильно.
И виноват тот человек, который в руководстве по лётной эксплуатации самолёта Ту-154 написал неправильную инструкцию, как пользоваться TCAS.
Виноват тот, кто отвечал за подготовку пилотов. Другие наши авиакомпании правильно используют TCAS когда летают за границу, и инцидентов не происходит. А эти не знали важнейших стандартных правил. Блин, ну это как приехать на автомобиле в Лондон и ехать по правой полосе вместо левой!
Правильно вы говорите, используЮТ. Это сейчас так, а до этой трагедии было как раз наоборот. Только после неё стали приводить правила использования TCAS в соответствие с его назначением.
Лучше бы про итальянца и мопедиста сняли с Бандерасом например.
Был бы Шварц помоложе , согласно голливудским клише , всю авиакомпанию расхерачил !
Молодец Шварц, собраться и передать эту боль. Сильно.
Это как Спилберг со Списком Шиндлера - 10 лет боялся подойти, т.к. сам еврейских кровей.
Думаю нужно оценить. Тем более, если сам Калоев в курсе. Всех жалко.
да пожалуй и я схожу
Вроде норм фильм, буду ждать, да и ради Арнольда стоить посмотреть
не понимаю, зачем переносить локацию и изменять имена когда снимаешь фильм по реальному событию с реальными персонажами.
либо говори, что это полная отсебятина, либо снимай, что б и мы прочувствовали атмосферу тех событий.
американскому зрителю начхать что где то там в далекой Европе творится. Америка ближе к телу, я так думаю.
тогда это уже не фильм, а биография.
Всем понятно, к каким событиям это относится.
> не понимаю, зачем переносить локацию и изменять имена когда снимаешь фильм по реальному событию с реальными персонажами.
То есть ты щас вот хочешь, чтобы Голливуд взял и снял кино про конфликт русского (мы для них все - русские) и европейца, причем по сюжету русскому должны все сочувствовать?
Ага, щазззз.
Не в этом дело. Думаю, что снимать по реальным событиям - много совсем разноплановых проблем, а так можно сделать историю интересней для зрителя, ведь суть такого кино не документально всё передать, а произвести на зрителей максимальное впечатление. А сама история просто взята за основу
Сам Калоев в каком-то интервью говорил...лучше бы они его не снимали....ГОлливудчане куевы..
Кинопоиск говорит - режиссёр Эллиотт Лестер. Рейтинг кинокритиков у Лестера средний. Посмотрим, что именно он снял.
Как всегда, в трейлере посмотрел весь фильм)
а вы ожидали увидеть триллер с неожиданной развязкой?
Я тебя узнал!
Как там было?
"Конец немного предсказуем. Где-то с середины фильма было такое чувство, что в конце Колчака расстреляют. Так и вышло." (с)
У него уже есть аналогичный "Возмещение ущерба". Точно та же тема. Сделаю то, что не сделало государство. Месть, короче.
Ворошиловский стрелок - всем фильмам фильм!
Возраст Арни всё же сказывается. Драмы теперь его фильмы. Смотрел "Мэгги". неплохой фильм.
А этот фильм у меня будет обязателен к просмотру.
что значит сказывается ??? да он уже старик давно и еще в такой форме!!! ты что хотел))) что бы он с вертушки до 90 лет прыгал??!!
Забегая вперед: надеюсь, Арни все-таки грохнет диспетчера из базуки трехдюймового калибра? :)
Правосудие оно такое, да. Недаром с завязанными глазами. Ему пофиг - кто там чего и сколько на весы подбросит.
А может повязка в районе глаз потому что их там вообще нет?
Согласен с вами, но не полностью. Этот маскарад в платьях называющий себя правосудием, на самом деле таким не является. Потому как зависим, от того кто назначает на должность, и платит. По этому всегда будет придерживаться интересов работодателя.