1M
9 лет назад · 6654 просмотров · 30 комментариев
Пассажиры парусника чудом остались невредимы, когда океанская волна бросила их судно на пирс
В калифорнийском городе Редондо-Бич огромная океанская волна опрокинула парусную яхту и бросила её на пирс. Видео инцидента очевидцы выложили в Интернет.
Удивительно, но все закончилось относительно благополучно. Всё пассажиры остались живы и находятся в состоянии шока.
Года 2 назад в Одессе так старенький катамаран 30 футовый разбился,вышли из яхт клуба под мотором стали ставить стаксель,ветер где то такой же был как на видео узлов под 30 прижимной.Движок заглох,повернуть в сторону от волнолома не смогли под одним стакселем. Вобщем 5 мин и от ката остался только 1 поплавок и тот вскоре на дно ушел,остальное в труху размолотило,чудом что никто не погиб.
Это ж надо догадаться в таком месте и при таком ветре причаливать - хорошо, что живы остались. Я на яхтах не ходил, но хорошо с подобным знаком по хождению под парусом на байдарке. Причаливать надо там, куда волной прибить не может.
мдя.. мало зарифили стаксель, хода нет из-за постоянной приводки... вообщем, кэпа на мыло)
Так еще на шкаторины погляди, стаксель не набит совсем!
я не профи,но мне кажется надо было поставить яхту курсом на волны и опустить парус
не на а под..
млин, кто же с парусом в ветер к причалу подходит?!
Без ветра с парусом тоже глупо ;)
Да ешо боком к волнам. Ценный опыт получили :))
Лагом)))
да... на таком корытце в океане, да еще и без штормового стакселя...
пусть радуются что выжили
могли бы то что есть подобрать или поставить грот и рифы взять. И вообще нечего им было делать у пирса в такую волну.
я у них гика не наблюдаю..
походу проиппали :) так что с гротом была уже не судьба...
..пересмотрел. Точно. Нет гика. Я смотрю - что то не хватает.:)
На чем ходили? у меня - рулевой 1 класса. Ходил четвертушки и тонник (Цетус). Балтика (вся използана) - Северное море, вокруг Великобритании.
если честно, только в детстве на швертботах (оптимистах/кадетах) ходил по Южному Бугу... :D
и с отцом малость на крейсерских, но не дальше лимана...
все равно. приятно со знающим человеком пообщаться. У нас в Петербруге, конечно легче. В советское время все бесплатно было.. ээх время времечко))
взаимно :)
да николаевский яхт-клуб, символически на лаки/краски скидывались, было время... :)
был у меня друг из Питера, каждое лето его привозили, была одна страна, но развалили... вот где сепаратизм...
пытался нагуглить сегодня хоть какие-нибудь фото яхт, на которых ходили - не нашел...
а это фото напомнило нашу Юнгу :)
тож трехмачтовая была, но самодельная для новичков, носовая мачта от Кадета плюс 2 шпринтовых бизани от Оптимистов :)
швертов штуки две :)
Блин. Ну вы рисковые на таком. До Турку переть 2-3 дня. ))) Молодцы.
да нет :) Юнга была только для тренировок по Ю. Бугу.. в поход на ней ходили, но я это дело проболел
не знаю даже куда ходили...
Мы за две недели дошли с ночёвками на островах и с двумя соянками на сутки после шторма для мелкого ремонта и обсушки и просто так, график позволял - мы его немного опережали. Ехали на All Ship Race. Однажды взяли 31 галс за день, умотались, ведь всё вручную. Если идёшь бакштагом, то для поворота надо грот вынести за ветер опираясь ногами на борт и держась за нижнюю рею руками, почти горизантально над водой. По воде получилось около 370 миль, но мы не каждый день на парусах были, приходилось и вёслами махать. Их у нас десять, самое длинное 5,5 м.
Им бы парус убрать и на весла налечь... или движок запустить, а так - то да... без хода шансов нет.
много в такую погоду будет толку от вёсел :D
движка у них не видать.. на такие тазики походу только навесной ставится
придурки, при таком ветре парус бы хоть убрали
Ничего, что наоборот - они без хода, вот их так и швырнуло. Надо было добрать шкот и ходом выйти. Шкипер болван. Мало-мальски опытному мореходу ясно как божий день - Нельзя яхту в такое волнение оставлять без хода!!!
видно что добирали, но поздновато...
и никак не могли к ветру привестись чтоб волны в борт не валили...
вот вот поздно.))