Российских водителей обяжут носить светоотражающую одежду (2 фото)

Помните, как народ против штрафов за не пристёгнутый ремень безопасности шумел? Так что да, дебилов кругом полно.

ну насчёт ремня вы неправы. я вот всегда пристёгиваюсь, когда еду пассажиром, а за рулём только на трассе, отстёгиваю ремень, въезжая в город.
Наиболее типичная опасная ситуация, которую создаёт ремень (актуально в провинции, в мАскве я таких мест не встречал), возникает при выезде с узкой второстепенной дороги на главную, обочины которой заросли высокой травой или кустарником. Без ремня можно посмотреть по сторонам примерно на сто метров дальше -- для этого нужно наклониться вперёд, почти "на руль". Именно несколько случаев, когда я, будучи пристёгнут, не смог посмотреть достаточно далеко и едва избежал серьёзной аварии, привели меня к решению не пристёгиваться в городе.

зы. а вот жилетку одобряю, уже лет двадцать такой пользуюсь.

У ремня есть всегда припуск, иможно податься вперед если не делать это резко. Глупо и недальновидно не пристегиваться даже когда едешь по городу 30-40 км ч. Ибо всегда может найтись дурак, который будет ехать 100-120 и не успеешь от него увернуться. У меня теща тоже любитель не пристегиваться была. Пока один раз чуть не выбила головой лобовое стекло. А ситуация была простая как 5 копеек, впереди нас ехала ока, и резко затормозила на замигавший зеленый. Я, как нормальный человек даже не мог этого предугадать, ибо я спокойно успевал бы проехать за ним, не нарушая. Конечно ДТП избежать удалось, а вот теща с тех пор пристегивается. И недавно был подобный случай, но там наперерез на красный решил проскочить джигит. Тоже пришлось тормозить в пол. Хорошо что были оба пристегнуты. Так что ремешками не пренебрегай, целее будешь. Учись на чужих ошибках а не на своих.

а) я всегда пристёгиваюсь, когда еду пассажиром.
б) у ремня нет "припуска", а при резком торможении, бывает, срабатывает блокировка, и ремень не даст вам наклониться, пока вы не "расслабите" его, отклонившись назад.
насчёт дураков -- я знаю свой город, и знаю все два места, где можно выжать сто и больше, не рискуя оставить поддон движка, коробку и пол-подвески в ямах и на лежачих. Оба эти места вполне безопасны, там одностороннее движение и нет ни перекрёстков, ни "зебр".
в) в вашем примере с тёщей -- она, во-первых, была пассажиром (как я уже говорил -- на пассажирском месте я всегда пристёгиваюсь), а во-вторых, пострадала (или "чуть не", я не понял) она по вашей вине, а не по вине водятла "оки". Ведь это именно вы не соблюдали дистанцию и были вынуждены применить экстренное торможение... Кстати, водителю в такой ситуации вполне достаточно держаться за руль.

г) пару лет назад мне тоже "джигит" выехал. только не на светофоре, а из переулка. Я по главной ехал под 60, а он неглядя выскочил. его "жигуль" под капиталку, а у меня краска на бампере потёрлась. Ну а чо, трёхтонный "патрик" с самоварным силовиком и подпорожниками из швеллера-двухсотки против гнилой "четырки"...
Кстати, по ощущениям, удар был не сильнее, чем когда сходу на бордюр въезжаешь, так что и без ремня не страшно.

жилетка должна не "в наборе" лежать, а под рукой, чтоб одеть её при выходе из машины было совершенно естественно... у меня жилетка в "сигаретнице" торчит, на приборке.

и дерут там за это нещадно. а у детишек поголовно даже днем на рюкзаках висят светоотражающие элементы

Про именно жилет - нет.
Светоотражающие элементы "по кругу", т. е. с какой стороны не посмотри - должно быть.
ПыСы - ночью на дороги гаец и водятел: "выйдите из машины, а почему без фликера? на квитанцию, счасливого пути".

Так-то темно бывает не только в ночью. Зимой темнеет рано.

теперь то они выползут - право останавливать получили - в темноте остановят, выйдешь без жилетки со светоотражающими элементами - сам принес штраф..

я видел, и не раз. может, от региона зависит, хз.

У нас в башкирии тупорылые гайцы любят по ночас стоять, причем на своих авто не то что люстру, но и габариты не включают. Один раз чуть не отправил одного придурка патрулировать ад. Благо скорость была 80.

Херня это все, парни тестили, ничего не видно..

И еще сразу видно какой кривой фотошоп, картинка заползает на задний верхний стопарь...

Тем что пешеходу ничего не сделают, а водителя поимеют.

Всё правильно, в германии уже несколько лет так. Причем жилет должен быть желтого цвета с отражателем.

да ладна, нах. в любом магазине автозапчастей есть, так же, как аптечки и аварийные "треугольники". где нету -- появятся, когда закон в силу вступит и создаст спрос )))

Забавно, как вокруг этой элементарной вещи брюзги здесь ломают копья)) Купи и положи в машину - чего затевать нытьё о херовом правительстве? А то, что зачатки личной безопасности на дороге приходится вдалбливать законодательно - это норма для нас. Странно, что, млять, пенсионеров ещё не вспомнили - откуда, мол, у стариков 50р на светоотражающий стикер? Антинародная инициатива! Ай-яй, лучше б пенсии повысили и т. д.

Одно дело купить и положить в багажник. Так у нас же заставят в них ЕЗДИТЬ!!! Да еще и пассажирам надевать.

Хватит фантазировать. Кого это заставляют ездить в жилетах? Или Вы водитель асфальтоукладчика? Это меняет дело, конечно.

Видимо в Австрии тоже работают на штрафы,там штрафуют если в машине нет светоотражающего жилета.

Это был сарказм.

А-а, ну, извини тогда)

что разруливать-то? Ряд остановить, чтобы ты мог из среднего ряда направо повернуть? Элементарно научили -
впредь будешь заблаговременно перестраиваться, чтобы не лишиться премии. В Бразилии (стране, на минуточку, третьего мира, на которую даже мы смотрим отчего-то свысока), кстати, "разруливанием пробок в час пик занимается не дорожная полиция, а специальная муниципальная служба, к ментам отношения не имеющая. Надо сказать - вполне эффективно. Так что это вопрос организации, а не персонально дядь из сине-белых тачек.

Вот и надо уважать и себя и других участников движения. Аварийка это одно, а жилет уже два. И если аварийка даёт возможность заметить автомобиль, то где и откуда выйдет изза машины выйдет очередной умник угадать невозможно, жилет же очень хорошо обозначит человека у машины. Так что уважение надо понимать правильно. Хотя сдохнуть "уважаемым" либо отправить на тот свет других участников движения с"уважением" и конкретно "по-русски" может кому то и приятней. Погань европейская и на детей светоотражатели вешает, даже в населённых пунктах и даже в больших, "вот уроды!"

Ну и? Ладно - кто в твоём случае больший козёл - менты, хлопнувшие тебя за явное нарушение, или коллеги-водители, не давшие воткнуться в ряд? Или все подряд? Жилет - это элементарно, как, млять, презерватив - что тут объяснять и при чём здесь поборы - штрафы? Это должно быть на уровне водительских рефлексов, нечего сюда свои личные обиды на ментов совать.

За жилетки с вами согласен, но решил ответить по поводу поздних перестроений на поворот..
Из личного опыта - перестал ездить домой через люберцы, т.к у макдака (может кто в курсе - поймут) собирается вечером мертвая пробка. В общем еду и за километр встаем. Ближе к делу идет полный игнор светофоров и пробка из двух рядов превращается в три и все начинают ехать впритирку, переодически сигналя, чтобы не притереться. Оказывается на светофоре стрелка для поворота налево и выделенная полоса.. но спешащие встают на поворот со второго ряда. Перестраиваюсь в созданный третий ряд и подъезжая ближе, вижу около 5 машин с включенным поворотником. Тут мои нервы сдали и я расчитав, что смогу объехать их по обочине, создаю четвертый ряд и пока я корячился, пробираясь ближе к перекрестку, на котором горит зеленый, впереди меня так же высовываются двое и.... Перед самым перекрестком встают и включают поворотник! Я никогда не матерился так за рулем, как в тот день! Я проклинал всех этих водителей, которые своими действиями остановили основной поток! Последние 5 минут я просто не убирал пальца с звукового сигнала, когда обычно пользуюсь этой кнопкой не чаще 2-3 раз за полгода.
И это лишь яркий пример. Такие ситуации происходят повсеместно. И к чему я это - таких собиральщиков мзды нужно на каждом таком съезде или перекрестке ставить. Конечно есть отдельные случаи, когда кто то промечтал свой поворот или не ожидал, что длиннющий стояк именно в его поворот и где то в середине (а не в конце) пытается встроиться. Но все же не считаю, что это повод обсуждать действия полиции.

не пускают, остановись и перестраивайся. повернуть налево из среднего ряда это конечно не так плохо как направо из левого но все равно опасно

Что бы к людям не относились как к быдлу, а как к обществу, как к родным, с пониманием. (ц)

позиция абсолютно ясна - "понять и простить". Быдлячить без страха наказания. Направо из левого ряда. Чтобы менты как к родному. Хозяин, млять, а не тварь дрожащая. И т.д. Обострение раз в сто лет с кровавым поносом в продолжении?

И снесут вас как нечего делать, потому что тело в темной одежде которое крутится рядом с машиной нифига не видно, хоть тридцать авариек включите.

Баба уже бронзоветь начала