Жители Нелькана обратились к властям с просьбой наградить посмертно пассажирку L-410 Ольгу Лапоникову, которая закрыла своим телом выжившую при крушении девочку, сообщил зампред правительства Хабаровского края, министр промышленности и транспорта Сергей Ивашкин.
0
0
Погибшая Ольга Лапонникова сопровождала трехлетнюю Жасмин в Нелькан к бабушке
Ольга Лапонникова, крестная мать дочери Татьяны.
- Это трагедия. Мне очень больно и я очень соболезную всем. Поверьте, для каждого без исключения жителя Нелькана это невероятная трагедия.
По словам Татьяны, погибшая Ольга Антонникова сопровождала трехлетнюю Жасмин в Нелькан к бабушке по доверенности (такая практика – не редкость в Хабаровском крае, потому что перелеты в отдаленные районы края, куда можно добраться только авиатранспортом, – обходятся довольно дорого, билет до Нелькана стоит порядка 10-12 тысяч рублей в одну сторону)
- Я слышала со слов нельканцев о том, что когда они прибежали на место катастрофы , Оля накрыла собой эту девочку. Нельканские написали о том, что упал самолет. Потом написали, что живых нет. Потом – что спасли эту девочку, - говорит Татьяна. – Я уверена, что Оля закрыла ребенка собой, иначе бы ребенок и получил серьезнейшие травмы, - это сто процентов. Она просто такой удивительный человек.
Ольга Лапонникова работала учительницей в школе , ее свекровь, Анна Лапонникова -известный геолог, всю жизнь проработала в Аяно-Майской геологии.
- Без всякой лирики – каждый, кто живет в Нелькане, хоть раз в жизни летал на этом самолете, потому что другого варианта, другого транспортного средства там нет, - продолжает Татьяна. - Поэтому каждый, кто сегодня видит эту ситуацию, примеряет ее на себя, потому что на этом месте мог оказаться каждый. Конечно, это горе. Когда 15 лет назад разбился самолет под Аяном, в газете, где я работала, несколько номеров подряд выходили только соболезнования.
Хотело бы, чтобы за всеми словами соболезнований стояли не какие-то пустые звуки, а чтобы были сделаны какие-то выводы, потому что надо дальше летать и надо дальше жить.
Это конечно хорошро, что маленькая девочка выжила, но зачем врать и делать ещё одного "героя"? Невозможно при катастрофе закрыть своим телом ребёнка! Кто-то возможно из просто хорошего человека, лепит героя и не задумывается, чем это может закончиться! А просто некоторые мамаши, в машине, будут не пристёгивать детей, а сажать их на колени, держа руками. Типа если в авиакатастрофе так прокатило, то уж в машине и подавно мать - лучшая защита! Бред!!!
Что-то бредом пахнет. Закрыть можно от пули/выстрела или иного направленного воздействия. Здесь же падение, от него закрыть нельзя, еще хуже сделаешь, ибо упадешь на человека. Скорее всего, просто после аварии так тела разбросало.
А если логику включить, а не тупо читать статьи журнализдов, то все же да. Как она могла ее накрыть? Получается, что она была не пристегнута, а ,следовательно, при ударе ее тело полетело гулять по салону. Просто при крушении тело попало на девочку, т.к. они рядом сидели. Вот и все. Но журналистам нужны сенсации, им за это бабло платят. Что для кого-то горе, то для журналиста работа и хлеб.
Почему? Потому что пишут журнализды, для них кровь - деньги, они как падальщики туда слетаются. Кроме того ,компетентность журналистов под большим вопросом, они слабо разбираются в том, о чем говорят. В прямом эфире ведущая сказала:"Какой же подход лучше использовать: опытный или эмпирический?", хотя это как "что же это за животное: бегемот или гиппопотам?". Им тупо надо раздуть сенсацию, за которую будут платить. Любая война, любое горе для них - работа, за которую платят.
118 потерянных самолетов из 1200, из них добрая часть в африканских странах с сомнительной политической ситуацией (Конго, Кения).
Для сравнения, канадский Twin Otter - из 800 потеряно 252.
Глупость какая-то, как можно в авиакатстрофе кого-то закрыть своим телом? В таких случаях скорее добьешь защищаемого.
Это конечно хорошро, что маленькая девочка выжила, но зачем врать и делать ещё одного "героя"? Невозможно при катастрофе закрыть своим телом ребёнка! Кто-то возможно из просто хорошего человека, лепит героя и не задумывается, чем это может закончиться! А просто некоторые мамаши, в машине, будут не пристёгивать детей, а сажать их на колени, держа руками. Типа если в авиакатастрофе так прокатило, то уж в машине и подавно мать - лучшая защита! Бред!!!
Что-то бредом пахнет. Закрыть можно от пули/выстрела или иного направленного воздействия. Здесь же падение, от него закрыть нельзя, еще хуже сделаешь, ибо упадешь на человека. Скорее всего, просто после аварии так тела разбросало.
А если логику включить, а не тупо читать статьи журнализдов, то все же да. Как она могла ее накрыть? Получается, что она была не пристегнута, а ,следовательно, при ударе ее тело полетело гулять по салону. Просто при крушении тело попало на девочку, т.к. они рядом сидели. Вот и все. Но журналистам нужны сенсации, им за это бабло платят. Что для кого-то горе, то для журналиста работа и хлеб.
Почему? Потому что пишут журнализды, для них кровь - деньги, они как падальщики туда слетаются. Кроме того ,компетентность журналистов под большим вопросом, они слабо разбираются в том, о чем говорят. В прямом эфире ведущая сказала:"Какой же подход лучше использовать: опытный или эмпирический?", хотя это как "что же это за животное: бегемот или гиппопотам?". Им тупо надо раздуть сенсацию, за которую будут платить. Любая война, любое горе для них - работа, за которую платят.
На камчатке Л-410 называли "Чебурашкой". Доводилось на нем летать.
Элка вообще-то на удивление комфортный и надежный самолет, но при боковом ветре его болтает как тряпку на ветру.
статистика аварий у него весьма обширная, паника на борту может опрокинуть самолет, передняя стойка ломается довольно часто
118 потерянных самолетов из 1200, из них добрая часть в африканских странах с сомнительной политической ситуацией (Конго, Кения).
Для сравнения, канадский Twin Otter - из 800 потеряно 252.