Ушёл от столкновения прямо в рекламный щит

Классика жанра - это когда у машины есть и ABS и ESC и прочие STI и WRX, а мозга у водителя нет.

Что то я не заметил заноса и разворота. Все сработало как надо, кроме мозгов.

тут то же самое... если бы было касание - то виноват по любому был бы поворачивающий... а так ИМХО будет "не справился с управлением"...

Нет, это правило работает только при зеленом свете. Как только включается желтый (и если встречный водитель еще не пересек стоп-линию), то все преимущества теряются. Карета превращается в тыкву, после желтого, запомни )

Закон есть закон, и в Питере его не имеют право трактовать по своему.

был я в такой аварии, повернул налево уже по красному и всё равно врезался в дебила, выехавшего на красный...дали обоюдку

дак это правило и сейчас никто не отменил

Олег! К сожаление, как Вы написали "понятие "водительская вежливость"" скоро перестанет существовать по ВСЕЙ РОССИИ.
Каждый день сталкиваюсь с уродами, которые проскакивают перекресток не на желтый, а на красный, который горит уже как 3 секунды. Каждый день вижу уродов, которые включают поворотник и подрезают или вырезают из полосы(и женский и мужской пол). Когда спрашиваешь, какого хрена подрезаешь, мужской пол в 50% извиняется, а мудаки еще гнать пытаются! То женский пол это просто ПЗДЦ, такую чепуху гонят.

покатайтесь по Крыму! Другая планета!

Катался там в марте, еще до открытия моста. Пару раз тормозил в пол от слепых дедулек, вылезающих на главную. Но все культурные, это факт.

ну типа как в анекдоте, че ты на зеленый остановился? А щас джигит на красный пролетит...

в прошлом году, по работе там почти 2 месяца на своём авто - никаких проблем.
В Волгограде самые плохие водители на мой взгляд

и поехал на запрещённый красный типа

в Краснодаре загоревшийся красный считается еще 5-10 сек зеленым.

На желтый еще можно, ил получается что мерсу нельзя а виновному можно было на желтый?

Мерсу нельзя, так как он въезжал на перекресток уже при горящем желтом (кстати запрещающем, а не "пофиг, успею"). Поворачивающему можно, так как он завершал маневр, находясь на перекрестке.

разве ПДД не предусматривает при повороте на уступить встречным ? УСТУПИТЬ - есть определение. Поворачивающему не предписано смотреть какой у кого светофор, он обязан пропустить. Разве я не прав? Да мерс обязан тормозить в своей полосе, но уступить ему должны были, хоть бы он ехал на "полный запрещающий".

еще и за порчу рекламного щита заплатит :)

он, конечно, дерзко поворачивал перед летящей машиной. но он начал маневр на зеленый, а мерс проскакивал перекресток на желтый.

Однако... Вы ПДД читали или у Вас прав нет?

ПДД п.6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал...;
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение. Таким образом, желтый запрещающий.

Да, и надо добавить, что зеленый-мигающий предупреждает о включении запрещающего сигнала. Но у нас на зелёный-мигающий только тапку в пол жмут, чтобы потом блеять, что "а я не имел возможности".
В данном конкретном случае всё было видно, но очень не хотелось останавливаться.

Третий вариант

так то стрелки там нету, а значит и поворачивающий начал движение на жёлтый.

Вы вообще машину водите? Поворот выполняется в два этапа:
1. На разрешающий выезжаем на пересечение проезжих частей.
2. На любой сигнал - завершаем маневр, т.е. совершаем поворот.
На запрещающий нельзя выезжать на перекресток, а вот завершают его, чаще всего, на жёлтый, когда встречные остановятся. Но... встречный решил не останавливаться.

между пунктами 1 и 2 должен быть пункт 13.4. по простому, обязан уступить встречке, и поворачивающего не должно волновать какой горит встречке, попутке цвет свет, его задача пропустить и завершить маневр.

Не возражаю. Я вообще виноватых в этой ситуации не называл - оба хороши.

А поворачивающий вообще не участвовал в ДТП. Вот еслиб мерс тормозил, не меняя направления и протаранил поворачивающего - то был бы другой расклад.
Кстати, в качестве довода за "тормозить, а не крутить рулём" можно представить себе вместо щита тротуар с пешеходами, ждущими перехода.

на бордюре здорово попрыгал, наверняка всё снизу побил.