4.3M
7 лет назад · 2 фото · 2774 просмотров · 38 комментариев
Грузовикам и такси с нового года запретят парковаться во дворах (2 фото)
С 1 января 2020 года вступают в силу обновленные требования к парковкам для стоянки автомобилей юрлиц и ИП, осуществляющих коммерческие перевозки и перевозки для собственных нужд в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе/
С нового года из дворов Москвы и Санкт-Петербурга будут эвакуировать фургоны, такси, микроавтобусы и грузовики.
Как пишет «Консультант Плюс», с 1 января 2020 года вступают в силу обновленные требования к парковкам для стоянки автомобилей юрлиц и индивидуальных предпринимателей, которые осуществляют коммерческие перевозки в Москве, Петербурге и Севастополе. Согласно приказу Минтранса, ставить под окном нельзя будет оформленную на себя или фирму машину такси или «Газель», фургон доставки или «каблучок». Исключение сделано для личного микроавтобуса.
В частности, установлено, что парковки должны быть:
освещены в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктами 7.47 и 7.48 СП 52.13330.2011 "СНиП 23-05-95 Естественное и искусственное освещение", в случае их размещения вне здания или сооружения в темное время суток;
обозначены и оборудованы техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектами организации дорожного движения;
устроены на площадке, имеющей капитальный, облегченный или переходный тип дорожной одежды, соответствующий требованиям, предусмотренным положениям СП 34.13330.2012 "СНиП 2.05.02-85* "Автомобильные дороги", в случае их размещения вне здания или сооружения, за исключением парковок для трамваев;
размещены в соответствии с требованиями, предусмотренными таблицей 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", утвержденного постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 25 сентября 2007 г. N 742.
Создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, не допускается.
Признан утратившим силу Приказ Минтранса России от 19.04.2016 N 108 "Об утверждении Требований к парковкам для стоянки в ночное время транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в отсутствие водителя".
освещены в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктами 7.47 и 7.48 СП 52.13330.2011 "СНиП 23-05-95 Естественное и искусственное освещение", в случае их размещения вне здания или сооружения в темное время суток;
обозначены и оборудованы техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектами организации дорожного движения;
устроены на площадке, имеющей капитальный, облегченный или переходный тип дорожной одежды, соответствующий требованиям, предусмотренным положениям СП 34.13330.2012 "СНиП 2.05.02-85* "Автомобильные дороги", в случае их размещения вне здания или сооружения, за исключением парковок для трамваев;
размещены в соответствии с требованиями, предусмотренными таблицей 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", утвержденного постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 25 сентября 2007 г. N 742.
Создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, не допускается.
Признан утратившим силу Приказ Минтранса России от 19.04.2016 N 108 "Об утверждении Требований к парковкам для стоянки в ночное время транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в отсутствие водителя".
Бред какой. Если у меня своя личная машина на которую имеется лицензия такси, почему я свою личную машину не могу парковать у себя во дворе по месту жительства?
Пишите в названии статьи, что Новости для Москвы и СП, чтоб сразу пропускать такие обзоры. Для этих городов пора уже и собственную конституцию писать
Надо таксистов запретить. [мат] уже. Все в метро, даже те у кого его нет. Такими темпами будет калининградско-владивостокская ветка и мурманско-сочинская, Собянин выроет и поребриками [мат] везде и ещё раз через пару недель.
У меня двор был просто отстойником для такси, пока шлагбаум не воткнули. Тогда то я и узнал, что добрая треть машин во дворе к жильцам моего дома отношения не имеет.
А еще выгнать бы каршеринги на платные парковки, а то во дворах они места стоят занимают бесплатные, а на платные простому челу вставать не ахти, ну и ставят их 1 машину на 2 маста в лучшем случае.
С грузовиками вроде понятно, а вот например Микроавтобус Газель? Про такси, нельзя только тем, у кого гос.знаки такси или авто принадлежит юр.лицу? Если авто зарегистрированное на юр.лицо нельзя будет парковать во дворе? В общем надо почитать закон самому. И ещё, а грузовых эвакуаторов у гаи столько есть?
Будут штрафы выписывать, сами разбегутся. В Мытищах много улиц расчистили, повесив знаки эвакуация. Одно время эвакуаторы круглосуточно катались по городу, сейчас много реже попадаются, и улицы чистые. А то некоторые были так заставлены грузовиками, что легковые еле разъезжались между ними. Не улицы, а филиалы стоянок грузовых фирм прям были.
Если газель личная, то можно. А эвакуация даже не обязательна, если тебе хотя бы через будут лепить штрафы за парковку по три тысячи, то взвоешь.
Отличная новость, вот еще бы к ним добавили каршеринг.
А каршеринг зачем убирать? Он очень удобный, я часто им пользуюсь если ехать надо в один конец. А на своей я в другом месте буду мешаться. Лично у нас каршеринги быстро разъезжаются. Бывает поставишь возле дома, а через 15 минут уже нет машины.
Если не брать в расчёт всякие экзотические конторы вроде матрёшки, то делимобили, яндексы и прочие белки не застаиваются во дворах. Неоднократно замечал, что приедешь домой, бросишь машину, максимум полчаса и её уже нет.
Каршеринг как раз и нужен в шаговой доступности иначе смысл теряется. У меня вот нет своей машины. Сегодня я могу приехать на каршеринге, а завтра на метро. Т.е. место парковочное я занимаю не постоянно. А вот если бы у меня была личная машина то это место было бы занято всегда. И что бы поменялось?
Отлично. У нас во дворе два владельца маршрутных автобусов "Мерседес" повадились свои корыта ставить. И владельцы "газелей" - этих чертей вообще с десяток!!!
У меня есть газель и это не коммерческий транспорт, я ее взял на время строительства и обустройства дома, тогда как? Давайте будем последовательны, выбросим с парковок хаммеры и лэндкрузеры, а лимузины вообще запретим.
просто ставить не во дворе. а где то на улице. за домом.. в гараже, на стоянке и т.д.
Читайте внимательно - к машинам оформленным на частное лицо и не занимающимся зарабатыванием денег на этом транспортном средстве претензий нет!
Если газель оформлена на тебя и ты не являешься ИП или владельцем фирмы, то не тронут, я так понял этот закон.
Магазины на 1-х этажах жилых домов. Как же им товар то подвозить? Сначала с них требуют привозить товар ночью, дабы не мешать жителям. А теперь запрет на ночное время.
Может пропуска введут, как в союзе было.
Разгрузил товар и поехал на стоянку
правила читайте и не будет тупых вопросов, узнаете чем "остановка" отличается от "стоянки"
Чукча не читатель....
Почитайте ещё раз и внимательно, может усвоете. А ещё ПДД, там русским по белому написано чем отличается остановка/разгрузка и стоянка.
Это двор, двор, тугосери. Там нет знаков стоянка и остановка. У вас, как обычно: зырю в книгу - вижу фигу.
А зачем на фото номера такси прикрыли? Лишний штраф в казну лишним не будет. На газоне - это верх наглости.
вот это тема...такси задолбали во дворах)
И "предприниматели" хреновы на гнилых газелях, прогревающие свои помойки с дырявым глушаком в 5 утра.
Вообще то итак действует правило запрещающее парковать на парковках для ЛИЧНОГО транспорта, КОММЕРЧЕСКИЕ авто
А если таковых (в смысле недовольных)нет? У нас почему-то войн из-за парковочных мест не возникает. Около соседнего дома МАЗ паркуется. В нашем городке стоянки, куда можно было бы припарковать автомобиль НЕТ, от слова никогда и не было, даже платной. Есть стоянки на территориях предприятий, но это для тех, кто там работает, и для техники предприятий.
А причем тут войны за места и грузовики? МАЗу вне двора стоять нельзя? заводить эту хрень вонючую особенно в холода во дворе это нормально?
В Сибири всё несколько по иному воспринимается.
Войны за место - это я к габаритам грузовика. И стоит он не просто во дворе, а на расстоянии меньше метра от стены дома.
Это МАЗ дальнобоя, и он его не каждый день заводит. Бывает этого МАЗа неделю не видно, бывает неделю на месте стоит.
Я к тому, что не во всех городах есть куда такую технику ставить (хотя пока речь идёт только о Москве, Питере и Севастополе). Не знаю, как в Севастополе, но в Москве, и Питере проблем со стоянками быть не должно, проблема в жадности владельцев.
В Мурманске это сделали ещё в 1992-м на городском уровне. Вначале вокруг города платные парковки построили, а потом запретили грузовикам во дворах парковаться. Этим самым убили сразу двух зайцев:
1. Расчистили дворы.
2. Убрали из города грузовой автохлам. В доном дворе 3года стояли без движения ГАЗ-53 и ЗИЛ-130, так их убрали.
В москве грузовики итак во дворы никто не пускает. Она там без дорогущей резины останется вмиг если слов не поймет. А вот в МО и более мелких городах это проблема.
У нас во дворах между домами вообще асфальта нет, в лучшем случае бетонные плиты или отсыпка щебнем, а часто просто песок. Т.е. испортить то, чего нет сложно.
Аллилуйя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!