Монстры среди монстров или самые большие и мощные автомобили в мире. Они крутые или просто уродливые?

Да, берет он больше всех. Но тут есть и другие показатели. К примеру максимальная скорость у него- 64 км/ч, а вот у CAT и Liebherr аж до 110 без груза, естественно.))) Однако в этом случае и с грузом идут быстрее. Тут уже по логистике- больший грузопоток за единицу времени. Даже если сделать 1 000 тонн в одну машину, то машина будет ехать "пешком", а меньшие собратья принесут куда больше пользы.......

Экономически выгодней как раз возить больше за одно плечо, а не несколько раз понемногу. Экономия по топливу в полтора раза. А скорость на всех карьерах (в России, по крайней мере) для большегрузов ограничена 60 км/ч.

Однако речь в данном случае идет о "мировой" добыче угля и о мировых производителях техники для карьеров, а не только в России. Если в России макс 60 км/ч (груженый), то пустой он может и быстрее. Чем быстрее вернешься, тем больше увезешь за смену. Нет? 60 против 110))) Плюс скорость погрузки и обслуживания. Плюс надежность машин (тех же Caterpillar). Можно много спорить, да я и не спорю- рассуждаю. 450 против 400 при огромном расхождении в качестве.

Этот лимузин был сделан ради прикола и сразу стал никому не нужен, ибо в городе он не смог бы маневрировать, только на трассах и то до определенного угла поворота. Так что гнить его отправили сразу после фотосессии.