23k
4 года назад · 11 фото · 620 просмотров · 8 комментариев
Электрорикши со старыми аккумуляторами от электромобилей Audi готовы к поездкам по улицам Индии (11 фото)
Немецко-индийский стартап под названием Nunam выводит на индийские дороги три электрорикши, использующие батареи Audi, бывшие в употреблении.
Экофонд Audi начинает третью фазу проекта с немецко-индийским стартапом Nunam: Аккумуляторные модули от испытательных автомобилей Audi e-tron электрифицируют в трехколесные повозки Индии.
Пока компания Nunam вывела на улицы Индии три электрорикши. Они питаются от использованных аккумуляторов от тестовых автомобилей из испытательного парка Audi e-tron. Цель проекта — выяснить, как можно повторно использовать модули от высоковольтных аккумуляторов после того, как они побывали в автомобиле.
В начале 2023 года в рамках пилотного проекта в Индии впервые отправятся в путь электронные рикши с аккумуляторами второго срока службы. В частности, это расширит возможности трудоустройства женщин в Индии: им будут предоставлены для перевозки рикши с электроприводом и, таким образом, они смогут продавать товары собственного производства без посредников.
Электрорикша питается от бывших в употреблении аккумуляторных модулей, которые провели свою первую жизнь в Audi e-tron. Старые батареи по-прежнему достаточно мощные и подходят для использования в более легких транспортных средствах с меньшими требованиями к запасу хода и производительности.
Проект решает сразу две проблемы, предлагая дешёвое и не загрязняющее атмосферу средство передвижения и утилизацию отслуживших своё аккумуляторов от электрокаров.
Метки: #AUDI #Авто #Тук-Тук #автомир #автомобили #аккумулятор #рикша #электромобиль
Всё равно не понятно, как связаны индийские женщины, рикши и старые аккумуляторы от Ауди.
Это хитрая утилизация. Под эгидой якобы добра, по сути сплавляют аккумы на утилизацию. Они песец какие вредные.
А ресурс я думаю там остался уже остаточный. Ну поездит рикша с пусть даже полгода. Это в тепле. А потом аккум уже в своей стране утилизируй.
Впрочем, о чем это я, я там Ганга не видел что ли. Там и труп плавают и недалеко моются....
Утилизация в Индию, так себе утилизиция, для Европы норм, для Индии так себе.
Ну какая же это утилизация, это не утилизация, это всего лишь продление службы. И как это электрокар не загрязняет атмосферу? А электроэнергия в розетки откуда берется? А куда денется аккумулятор? Вопросы риторические.
Суть в том, что они официально «выкинули» эти батареи и Индию, а что там дальше с ними будет уже не проблема Германии )
Непонятно насчёт утилизации. По моему, это просто продление эксплуатации.
Ну у автора нет таких оборотов в голове, особенно когда ты копипастер
Продление.Но! Потом только на свалку или переработку.А кто последний тот и папа.