180k
3 года назад · 2 фото · 13154 просмотров · 176 комментариев
Автоинструктор попытался добиться от девушки поворота руля в нужную сторону - и безуспешно (2 фото + 1 видео)
Многие девушки отчего-то никак не могут запомнить, как поворачивать налево, а как - направо. Даже подсказки не помогают! И что с такими делать?
На видео - типичная ситуация в автошколе. Начинающий водитель не может выполнить требований автоинструктора, потому что сталкивается с непреодолимой задачей.
На самом деле тех людей, кто путают левую и правую стороны, почему-то довольно много. К сожалению, они есть и среди автомобилистов. Выход из положения каждый выбирает свой: одни покупают оплётки для руля с указателями сторон, другие разъезжают в машине со стикерами, третьи делают соответствующие тату на руках, чтобы постоянно видеть эти напоминалки.
В общем, если девушка включила левый поворотник, то это еще не значит, что она повернёт в нужную сторону.
Метки: #Видео #автошкола #девушка и руль #за рулём #обучение в автошколе #право или лево #смешно
Мля, аж меня запутала пока досмотрел
В нашей семье используем «в твою сторону» и «в мою сторону», и у всех нервы целее
вам лучше не размножаться.
На дороге нет "мужчин" и "женщин" - есть "участники движения". Но если я еду и вдруг какой-то автомобиль в потоке привлекает моё внимание, просто бросается в глаза - расположением ли на проезжей части, скоростью, странными манёврами или ещё чем-то - в 90% случаев за рулём дама.
или дед...
10%
Может у нее инвертированное управление
сено-солома))))
Постановка!
я не могу рожать , и не пытаюсь , почему они хотят водить , если не суждено ?
Чтобы рожать, нужна вагина, матка, яичники (если коротко). Чтобы водить-голова, руки, ноги. Это все у них есть.
руки, ноги - есть
голова ? (де-юре) - есть , (де-факто) - нет
так что лучше рожать , поднимать Демографию России - больше пользы будет и безопаснее на дорогах !
у мужика стальные нервы просто
это потому что не на ходу.
Я б не смог инструктором работать, меня б быстро посадили в тюрьму за убийство
Вот доколебался... Пальцем покажи!
Выкинуть из машины,права не давать пока сука не научится право и лево различать,это ж кретинизм какой то.
Автомобиль - безлошадная телега.
А как управляют конной повозкой или лошадью?
Нужно повернуть на лево, дергаешь уздечку левой рукой.
Надо направо, дергай правой рукой.
А для руля так и получается, нужно на лево, тянешь левой рукой на себя, то бишь вниз или против часовой.
На право надо, значит правой рукой на себя и получается руль крутится по часовой.
" НА ЛЕВО", "НА ПРАВО"-ты в какой школе учился???
Я уже нормально активно ездил 3 года, но однажды в нулевых.....
Ползу по набережной у Кремля, отвлёкся на сек, поднимаю глаза - всё стоит. Скорость 15-20 кмч с АКПП, надо тормозить - впереди 600й Мерс. (как в анекдотах), а у меня ступор - ТОРМОЗИТЬ - правая, или левая педаль?!... Нажму не ту - прощай Мрин (кенгурин у меня был как у Крузака). В пот пробило. 3-5 сек растянулись в минуты!
Угадал (не вспомнил тогда, именно угадал).
Я не оправдываю её- просто со стыдом вспомнилось... ((
как правило такое бывает у амбидекстров левшей ну или недоразвитых)
Не хочу никого обидеть, но по-моему это надо быть дебилом, ну чтоб вот так, ну ..рулить.
Если человек не посвященный, то он вполне может выбрать точку отсчета внизу(ближе к себе) и тогда она действительно его вращает правильно. Как уже написали руль он круглый, либо по часовой, либо против
Когда сидишь в автомобиле, право и лево считается по ходу движение. А не какие то, там выдуманные точки отсчета.
Проводили опрос среди молодёжи... Процентов 90 не смогло определить время по стрелочным часам. А вы им - "по часовой"...
Он ей не говорит "поверните руль направо по ходу движения", он ей говорит "вправо выкрутите руль". Обучение оно так и проходит, когда начинаешь все разжевывать с нуля, когда разжевывают все термины определения и обозначение чтобы не было возможности трактовать двояко, как в юриспруденции. А всякие "общепонятные и очевидные" вещи, можете попробовать в суде доказывать, ну или когда вас какую-нибудь теорему на мат анализе попросят доказать, потом расскажите что вышло. А то что некоторые инструктора способны обучать человек,а если только он уже умеет водить, мне итак известно
Понятно жертва ЕГЭ очередная.
Надо тот-же комплекс упражнений на ходу провести и все встанет на свои места.
Я с точностью до наоборот , путал право и лево до момента пока не сел за руль( лет в 10-11 в лесу) , и с этого момента всё просто , РУЛЬ С ЛЕВА , и тут уже не перепутать.
Не дай бог тебе за японку сесть )))
Меня сейчас забросают говном... но я все же скажу.
Выкручивая руль, мы поворачиваем колеса, что бы ехать направо или налево. Вы крутите руль против часовой стрелки, поворачивая налево и по часовой стрелке, поворачивая направо (при движении прямо на стандартном авто).
Руль крутится относительно оси и здесь нет понятия "право" и "лево". Если смотреть на верхнюю точку руля, то "поворачивая" эту точку вправо - нижняя точка руля будет "поворачиваться" влево и наоборот. Девочка не в курсах тонкостей вождения. Ей не говорили, что есть "договоренность", где направление поворота руля определяется верхней его точкой. Исходя из того, что девочка - дебютант, а инструктор - профессионал, то вопрос здесь к инструктору.
Не ходи в инструктора, у курсантов от таких объяснений мозги вскипят.
А на счет "не ходи в инструктора"... Я в 90е работал на складе, где ездили на вилочных погрузчиках. За шесть лет работы мне пришлось инструктировать по ТБ вновь-устроившихся водителей. Это, как правило, бывшие водители грузовиков или тракторов. Самое первое правило при этом - объяснить разницу в управлении автотехники с передними и задними управляемыми колесами. Да, всякое бывало. Тем более люди, порой, приходили амбициозные, желающие доказать, что они профессионалы... Ладно, хоть у нас склад пиломатериалов и стеллажи надежные, а то бы...
Вот таким образом совершенно стандартное понятие, как "право" и "лево", понятное даже не автомобилистам, можно усложнить до безобразия.
Иначе говоря, зачем просто, когда можно сложно !
Когда сидишь в автомобиле, право и лево считается по ходу движение. А не какие то, там выдуманные точки отсчета...
То есть: если вы поворачиваете руль и при этом автомобиль (по ходу движения) поворачивает влево, то это однозначно, что вы повернули руль влево???
Идиот.
Мне страшно, но я спрошу - а какой борт у Камаза левый, который слева или который справа?
А, и ещё - а если задом ехать где какая сторона?
Бабай... Я задал вопрос "Супер Тролю", по поводу однозначности поворота руля по ходу движения. Что бы мне ответить на ваш вопрос - ответьте вначале на мой. Если вы согласны с Супер Тролем, то исходя из вашего ответа, что сторона "влево"- "вправо" поворота руля определяется по ходу движения, то при движении задним ходом это не работает... Понятие "лево" и "право" меняются местами.
А чего оно меняется? Я задом сдаю не оборачиваясь, по зеркалам. И "лево" у меня с левой руки. И руль надо крутить налево глядя поверх руля на дорогу, или в зеркала, а не себе на ширинку. Не надо множить сущности без необходимости.
Такой: