98k
2 года назад · 1 фото · 6875 просмотров · 33 комментария
Они начали что-то подозревать. В Европе хотят отменить запрет на двигатели внутреннего сгорания
Метки: #Авто #Автовсячина #ДВС #Европа #автомир #автомобили #бензин #запрет #машина #ограничения #санкции #электромобиль
Решение Европейской народной партии (ЕНП) пересмотреть закон о запрете двигателей внутреннего сгорания вызвало внимание, так как это означает отказ от ранее одобренного закона, который запрещает автомобили с такими двигателями начиная с 2035 года. Вместо этого ЕНП предлагает пересмотреть экологическую стратегию Европы как можно скорее.
Представитель ЕНП Йенс Гизеке выступил против политики запретов и раскритиковал идею запрета двигателей внутреннего сгорания. Он говорит, что если запрет будет введен, то это приведет к тому, что европейцы будут ездить на старых автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, как это происходит на Кубе.
Напомним, что запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европейском союзе вступит в силу с 2035 года. Однако он не распространяется на автомобили, работающие на искусственно синтезированном топливе, стоимость одного литра которого сегодня составляет около 100 евро. Однако, эти виды топлива имеют высокую стоимость и наносят больший экологический ущерб в процессе производства, поэтому есть опасения относительно их перспектив.
Напомним, что запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европейском союзе вступит в силу с 2035 года. Однако он не распространяется на автомобили, работающие на искусственно синтезированном топливе, стоимость одного литра которого сегодня составляет около 100 евро. Однако, эти виды топлива имеют высокую стоимость и наносят больший экологический ущерб в процессе производства, поэтому есть опасения относительно их перспектив.
Метки: #Авто #Автовсячина #ДВС #Европа #автомир #автомобили #бензин #запрет #машина #ограничения #санкции #электромобиль
Мило, но какое реальное влияние ЕНП имеет на внутреннюю политику Евросоюза?
то есть ДВС на обычном топливе, получаемом из нефти, гейропа хочет запретить, а ДВС на топливе, которое получается более неэкологичным путем, разрешают?
ну тут речь явно не про экологию, а про бабки.
электромобили я еще могу как-то понять, они позволяют получать энергию в одном месте, а использовать в другом, что удобно в городе - выхлопом не пахнет. но это позволяет лишь перенести производство и переработку подальше от городов, а так производство и утилизация аккумуляторов довольно неэкологичны, и суммарный эффект окажется не столь радужным, как в случае с задушенным экологией ДВС на бензине типа евро 6.
то есть и тут не экология, а создание видимости, типа в европе все чисто и экологично. а странах, добывающих литий, производящих аккумуляторы и утилизирующих их - пахнет экологической катастрофой.
Повторяют опыт СССР только со своей спецификой! В СССР тоже политику поставили выше экономики, ради политики начали жертвовать всем и в результате где СССР оказался? Вот так и Евросоюз. Гинекологи и прочие неучи решили что им можно плевать на объективные законы развития общества. Ну и повторяют судьбу СССР. Но у нас было 15 республик, а там 27. Значит грохота от развала будет в 2 раза больше. Так что покупаем попкорн и занимаем места во седьмом ряду, а то на первые ряды много дерьма выплеснется.
Не будет нормальных дешевых технологий - все отменят. Политики хотят чтобы их избирали, и мнение обывателя будет решающим! А пока можно поговорить об охране окружающей среды и направить некоторые средства на разработку тех самых технологий.
Последние много лет не все европейские идеи здоровые и не все жизнеспособные. Раскручивать гомосеков, пропагандировать какую-то грязь, завозить к себе агрессивных радикально настроенных малограмотных животных, кормить их, обеспечивать, к умному поведению не относится. Другое дело уничтожить себя своими же руками максимально идиотским способом, тут да, в таком случае поведение хоть не глупое, но в корне нездоровое. Какая там экология? Устроят им скоро праздник жизни.
"Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения?
Автомобиль является двигателем внутреннего сгорания, товарищи!"
Хорошо смеется тот, кто смеется последним - старые русские пословицы это действительно кладезь мудрости!
«Проанализировав санкции против нашего космопрома, предлагаю США доставлять своих астронавтов на МКС с помощью батута», написал вице-премьер Рогозин в своем микроблоге в Twitter 29 апреля 2014.
"Батут работает", - сказал Илон Маск 31 мая 2020 - после успешного запуска корабля Crew Dragon.
Мой друг недавно выбирал систему отопления, он остановился на тепловом насосе, решил что геотермальная идея ему пока еще не подходит, что это - дело будущего...
У них получится так же, как с зеленой энергетикой.
Дело за малым, от*издить Шольца со товарищи!
не надо! Он ещё не выполнил свою задачу по развалу Германии
Может до 35 года уже произойдёт прорыв в области хранения электрического заряда и электрички будут востребованы, если их заряжать хотя-бы раз в 10 тыс.км
Это вряд ли. Зато для зарядки такого количества электромобилей понадобится в разы больше электричества, поэтому угольные и газовые электростанции заработают в полную силу - привет экологии ))
Не так давно думали, что 1гб памяти это предел мечтаний и больше вроде-бы некуда. Так и здесь, может молнию приручат, может ещё чего придумают. За 50 лет почти ничего не изменилось, те-же самые батарейки можно купить в магазине, а не у коллекционеров
Ващета, электростанции не только угольные есть. Россия,например,строит атомные,и не только в России. А еще есть гидро и ветростанции. В Германии уже были периоды, когда стоимость электроэнергии в минус уходила.
В этом и беда. Ни электромобиль ни автомобиль за 100 лет принципиально не изменились!
Да не это все заговоры нефтянных магнатов, все верно делают пусть переходят на зеленую энергию, лучше раньше...
это как электронные нркотики, только бензин
А может дело в том, что Китай резко ограничил экспорт графита необходимого для производства аккумуляторов? Да и вообще конкурировать с китайскими электромобилями ЕС и США больше не смогут?
карандаши простые пусть покупают, там графит.
Графен
Ну а закончится этим
С чего он жрёт меньше? Аккумулятор заражается от воздуха? От генератора, то есть от бензинового двигателя. Когда он заряжается, бензин расходуется.
У меня на работе у парня Приус, по его словам по городу жрёт 6-8 литров, это не по документам, а в реальности по нашим пробкам...
это до тех пор пока жив акк. узнайте стоимость акк ради интереса и вся экономия улетит в трубу.
6-8 это не много для такой машины
это еще по божески)
На трассе гибрид как правило ест чуть больше, т.к. масса машины больше из-за батарей, а вот в городе гибрид ест меньше, т.к. использует рекуперацию, преобразуя энергию торможения не в тепло, а в электричество, которое потом используется для разгона. Помимо этого в гибридах начали использовать ДВС на цикле Аткинсона, у которых КПД выше обычных ДВС на классическом цикле Отто, но которые могут эффективно работать только в узком диапазоне оборотов. Для гибрида это идеально, т.к. крутить генератор всегда можно на один и тех же оборотах в зоне максимального КПД, независимо от скорости автомобиля.
Один представить партии, это не вся партия. "Голос вопиющего в пустыне". Проигнорируют или исключат. Нельзя на святое покушаться, на "зелёное"!
то есть на доллары? )