Инспекторы выявили 42 тыс. случаев неправильной парковки на набережных Москвы (6 фото)
И это только за 8 месяцев этого года! Чаще всего водители нарушали правила стоянки на:
- Пресненской набережной - 20 938 нарушений;
- Набережной Тараса Шевченко - 5 035 нарушений;
- Шелепихинской набережной - 4 200 нарушений.
Все нарушители получили штраф - 3 000 рублей.
"Инспекторы МАДИ круглосуточно следят за соблюдением правил остановки и стоянки на набережных. Мы делаем все, чтобы городская среда становилась комфортнее и безопаснее", - отметил Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта.
Метки: #Авто #автодороги #г. Москва #неправильная парковка #парковка авто #штрафы
На сколько далеко от посещаемых людьми, общественных пространств, можно законно припарковаться, даже платно.
И что? С незаменимыми специалистами справиться не могут, а тут какая-то фигня, ну поставил хозяин жизни свою колымагу, а чё случилось? Он же брат трижды чемпиона всей чеченции адамчика кадырова.
3000 рублей? Вы серьёзно? Ну звери вы господа!
А если серьёзно, то не должно быть сейчас штрафа ниже 50000, в за первое нарушение, а потом только с множителем (х2, х3 и т.д.). И это за неопасное для жизни нарушение.
Отдельная тема с проездом на красный, выезд на встречку, превышение скорости и другие. Поправьте меня, в Америке за такое на 1 раз огромный штраф, за повтор уже тюрьма на 1-3 месяца. А у нас 35000 погибших на дорогах.
Какие нах погибшие за неправильную парковку? Бредите? Ну ну.
Где погибшие на парковках у меня?
Я написал об ответственности за несоблюдении ПДД, в мелочах и по крупному. Безнаказанность - рождает вседозволенность, отсюда и жертвы.
Безнаказанность безусловно не есть хорошо. Но где причина - следствие? Не правильная парковка - убийства. Связь? Прямая?
А нарушения закона можно любое пришить. И сматывание счётчика.
можно.
только никто не заплатит.
и, да, это Таиландский дипломат.
Заплатят. Когда вырубят интернет, воду, свет...
15 млн в бюджет города ежемесячно.
по рублю на москвича?
чото маловато...
Всё благодаря нашему дорогому мэру, он своими ушлепанскии решениями превратил центр огромного города в рассадник пешеходов и ...едиков на самокатах и велосипедах. И это всё в городе где 8 месяцев в году на дорогах из-за погоды адище творится. Зато как говорится теперь всё как в гейропе. Осталось только велодорожки в розовенький покрасить. Я уже молчу про узкие полосы для автомобилей.
Превратил центр в рассадник пешеходов? )))))
А что плохого в том, чтобы сделать центр удобным для людей?
Если раньше квартира в центре звучало гордо! То теперь скорее как проклятье. Ни приехать ни уехать!
а автомобилисты тебе не люди?
ок, от имени всех автовладельцев: ПОШЁЛ НА Х..Й!
спасибо питерцу за оленевода!
и, да, велодорожки: цвет педиков - голубой.
Ну-ну... парковка в 3-4 ряда оно ведь удобнее было. Правда?
С каких это пор иметь квартира в центре - это минус?
Спрос на квартиры просто огромный, ценник аренды самый высокий
Можно, например, сдавать однушку в центре и на эти деньги жить в нормальном доме где-нибудь в деревне, да и вообще, в любой стране
Кроме того это очень удобно - общественного транспорта столько, что можно спокойно отказаться от авто, если тебе не нужно далеко разъезжать
Вы наверно забыли времена, когда маршрут через центр занимал полдня. Вот это была ж*па. Старались объезжать по ТТК, в крайнем случае по Садовому
Парковались вдоль дороги по 2-4 ряда, запрыгнуть на тротуар вообще не считалось чем-то зазорным, на пешеходов плевали - боярин приехал
Насаждением новых парковок проблему пробок не решить это факт, либо на очень короткий период, т.к. авто всегда будет больше, чем может вместить центр
Для ускорения движения было 2 варианта: сделать въезд в центр платным или убрать парковки, которые тормозят движение. Остановились на втором варианте
Сейчас в центре можно спокойно проехать, так что об автомобилистах тоже позаботились
Собянину - респект, при нем Москва превращается в один из самых удобных мегаполисов мира
почему забыл, помню. когда я купил первую машины и ТТК-то ещё не было. и бывало что улицы в пределах Садового стояли в обе стороны с выключенными моторами по часу.
сейчас лучше, но заслуги оленевода в этом нет. это объективный исторический процесс, который шёл бы и без него.
а вот Москву он превращает из просторного зелёного города, который я знал и любил, в душный сингапур с стеклобетонными человейниками и это мне совсем не нравится.
это не "один из самых удобных мегаполисов мира" а дикий фурункл на теле России.
впрочем я понимаю, что вы у него на зарплате и всё равно будете его хвалить, что бы он не делал.
Очень много производств вывезено за пределы города
Территории заводов застраиваются новыми домами
Да, людей становится больше, желающих много, это прогресс и так будет. Вы можете либо смириться с этим, либо продолжать жаловаться, как говорится: Собака лает, караван идет
Чем больше народа, тем больший экономический эффект для города
И какой еще фурункул? Вы лучше послушайте мнение людей, посетивших много стран и столиц, что они говорят про Москву
Москва - это город-сказка
Парков много, их еще и облагородили
ЛЮБОЙ мегаполис не является типично национальным городом, а является уродливым наростом на теле страны, скоплением извращений, коррупции и преступности. и даже если говно обернуть в красивый фантик и выложить псевдомраморной плиткой - говном оно быть не перестанет.
да, это печальная закономерность, но мне это не нравится от слова совсем.
коммунисты ещё пытались как-то с этим бороться, а теперь...
Согласен, деревня, речка, банька, шашлыки - топчик
Ностальгируете по парковке на тротуаре? Дааа, были времена
предлагаете отказаться от авто? ну да, пешком оно для здоровья полезней, пройдёшь так километров 10-20(а лучше все 50) с инструментами кг по 20 в каждой руке и нормально оздоровишься, это типа как у нас принято делать--поставить запрещающий знак вместо того что бы парковки расширять и новые дороги строить? интересная логика, мы таким макаром которое десятилетие уже живём, подзаипало если честно
Предлагаете каждому сантехнику с инструментами выделить VIP парковочное место возле места работы и места назначения? Они же все хилые и немощные
Или может отрядить бригаду носильщиков?
А если перестать ныть, то можно взять бабкину тележку или присобачить колесики к ящику и катить. Почему вы думаете, что государство и общество должны заботить проблемы переноски вещей?
Увеличение парковок и расширение дорог - это два взаимоисключающих действия. Допустим сделали новую парковку, так найдется куча умников, которые скажут, что им тама парковка неудобна, хотим вот здеся поближе
Прочитав ваш комментарий, большинство людей скажут: "Вот блин зажравшиеся москвичи"
да мне похер на москвичей, в остальных регионах ситуация с парковками не лучше, а вот забота государства строить дороги и инфраструктуру, оно конечно можно "всем запретить" или конский ценник установить только с таким подходом государство скатиться в разряд стран третьего мира, нет развития--нет доходов, всё просто, а сидя на диване оно конечно можно про всякую фигню порассуждать про бабкину тележку
Вы так рассуждаете будто территория Москвы безграничная, типа раз в центре много машин, то значит нужно больше дорог и больше парковок, а жилые здания, магазины, тротуары, станции метро нужно снести
После фразы "мне похер на москвичей" все понял
Хотите, чтоб всем хватило парковочных мест? Это сделать легко и без нагромождения дорог и парковок. Достаточно ввести поминутную оплату нахождения авто в конкретной зоне, неважно едешь или стоишь, таксометр тикает
Иногда инспекторы МАДИ ходят с переносными знаками и эвакуируют авто.
Когда план надо выполнить.