220k
11 месяцев назад · 3 фото · 9787 просмотров · 127 комментариев
Ни одна подушка не сработала (3 фото + 1 видео)
Метки: #Geely #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #подушки безопасности #смертельное ДТП
ДТП произошло на Щелковском шоссе в Подмосковье. "Джили Кулрей" столкнулся с "Вольво" под управлением женщины, перевернулся и врезался во встречный фургон "Фольксваген". Водитель китайского кроссовера погиб на месте, а его 6-летний сын получил ушиб лица и травму грудной клетки. По словам супруги погибшего мужчины, в машине не сработала ни одна подушка безопасности, хотя автомобиль новый.
Метки: #Geely #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #подушки безопасности #смертельное ДТП
Не понял, от чего он подлетел так?
Но ведь если не пристегнут она бы орала благим матом?
Поэтому ставят обманку, либо ремень позади сиденья пропускают. И в таком случае подушки все же должны сработать.
И как мне кажется боковая шторка значительно увеличила бы его шансы.
Это как так?
Я понимаю что центр масс просран, но его будто подкинуло.
Тем более он в левом ряду, то что маневрировало в правом.
Очень сильное колдунство(битва екстрасенсов шоле?).
Вот реально дичь.
И да, не пристегнулся видать, подушки тоды не срабатывают по задумке, еще и потому, что нет смысла, они сделают без ремня только хуже а потмо наснутся судилища.
А так "не пристегут - потому и не работали, сам дурак".
Если не пристегиваться то никакие подушки никогда не помогут.
У погибшего в китайце переднее водительское окно глухо затонировано, судя по видео. А был ли он пристегнут? Обычно так тонируют любители ездить без ремня. И с чего срабатывать подушкам, если ремень не пристегнут?
Колеса потеряли сцепление с дорогой и машина перестала понимать, куда она едет и с какой скоростью. А водитель погиб, наверное, потому что не пристегнут был.(но это не точно)
С вероятностью 95%. Только так пиропатрон не сработает в новой машине. Но жена то думает что законы физики это нечто к машинам не относящееся.
Китайское не значит лучшее!
А как он так погиб? удар то был с пассажирской стороны, не пристегнут был?
потому и подушки не сработали
Зато машина новая и дешёвая.
Но и на европейцах ездят с обманками в подушках, заглушками в ремнях, одна только надежда га иконки на панели.
Видео конечно не самого хорошего качества, но похоже, что "китаец" тонирован вкруг.
Ну а как же без этого! Без этого машина как надо не едет!
у меня больше вопросов почему он так перевернулся на ровном месте !?!
к подушкам вопроса вот нет - тут нет удара что бы они сработали... переворот на крышу и удар куда то в стойку под крышей... такого подушки не ожидали..
что то уверен, что мало на какой машине европейке что то бы сработало иначе.
А вот этот переворот на пустой дороге - это как ?
Как я понял его подрезала женщина на Вольво и он по ее багажнику взлетел как по трамплину, от чего и перевернулся.
это где у нее багажник, и где у него капот то ? ) он врезаться должен был тогда.. моя физика так не работает.. )
Довольно часто бывает когда идёт касательный удар, колесо прижатое боковиной к другому кузову, вращаясь, как бы взбирается вверх, после чего следует переворот. Силы удара при этом не достаточно для срабатывания подушек.
Бывает такое. Колесо на колесо наехало
Именно поэтому китайские авто на европейский рынок непускают. Проваливают все тесты.
Не из за этого, а из-за того, что они в 3 раза дешевле.
А на безопасность быдла там всем накласть, так же как и везде
Это тебе бабка у подъезда шепнула?
https://www.euroncap.com/en/results/chery/omoda5/47166https://www.euroncap.com/en/results/chery/omoda5/47166 на, можешь просветиться!
Я 30 лет живу в Германии и пока ни одной китаянки здесь на дорогах не встречал.
Посмотрел только что mobile.de: BAIC 511 предложений, BYD 401, MG 4344, Polestar 262, ну и всякое по мелочи ещё сотни 3-4.
Ну то есть есть, но очень мало, это ведь на всю страну. Для сравнения, одних лишь Тойот 29 тыс. Но на дорогах увидеть всё же можно, Вы невнимательно смотрите.
В моём квартале паркуются одна MG и одна BYD.
я не сторонник китайских одноразовых авто - но джили это по сути ВОЛЬВО и есть , только китайская... странно что не сработало
Не все Джили стали Вольво. Тут надо смотреть не массовый сегмент, а ближе к премиуму.
там двигло и коробас везде от вольво... а вот системы безопасности....
Подушки срабатывают при повреждении силовых элементов кузова. Т.е. датчики стоят в днище машины. И это нормально, потому-что если машина стоит на колёсах, именно там будет деформация и всё сработает. А тут мы видим, что первое соприкосновение было практически без деформации, скорее подкрутка машины. А второе пришлось уже когда машина лежала на крыше и днище практически осталось целым.
чушь не пиши...
Более развёрнутый ответ есть?
Всё сам и подтвердил. Обрати внимание где располагаются датчики удара боковых подушек безопасности. Номера 4 и 9.
вот люди судятся, ознакомьтесь! там гуано Киа Рио!
https://www.business-gazeta.ru/article/443390https://www.business-gazeta.ru/article/443390
Так может пристегиваться нужно, тогда и безопасность будет работать.
Никаких предпосылок окочуриться в этом авто не было, при соблюдении ТБ. Скорость не большая, деформация кузова минимальна.
Вынь глаза из очка и посмотри, что удар был в пассажирскую сторону, где скорее всего сидел пристегнутый ребенок, который выжил.
Иди на "скорее всего" где написано что кто то не пристегнут или пристегнут был?
Х.у.й. из рта вынь, а то тебя хер поймешь.
Что тебе не понятно )(уесос?
У.е.б.а.н, х.у.й. достань изо рта. Из-за твоего чавканья нихера не слышно.
вульва на вольво должна была пропустить и перестроиться, но не захотела ждать и убила человека и ребенка покалечила...
небось подушки только на руле и торпеде - переднего удара и не было, чтобы они срабатывали.
Основная причина по которой я не люблю кроссоверы, тем более китайские. Они все валкие, с высоким центром тяжести, очень легко переворачиваются даже от лёгких столкновений, хороший седан остался бы на 4х колесах от такого удара. Есть, конечно, индивидуумы, способные перевернуться в, безобидной ситуации но в основном, седан безопаснее.
Вы скорость на видео в посте сравните со скоростью ваших видео. Джили чуть не на ровном месте уши сделал.
Не, они реально очень просто опрокидываются. Так как сделаны на платформе легкового авто, тупо задрана подвеска. Получается высокий центр тяжести при недостаточной ширине.
да это все не важно в данном случае - он наехал своим передним колесом на другое заднее. седан единственное возможно просто не доехал бы до колеса.
При скорости ниже 30 км/час подушки не срабатывают.
По видео.
При такой скорости, повреждения должны быть куда скромнее, даже у "китайца".
А там встречный удар добил.
Он то как раз пришелся в бок - самый страшный удар.
Водителю было без шансов.
Это как в анектоте:
Водитель на Мазде подрезал братков. Те его догнали остановили, вытащили чувака с машины и начали пи*дить. А чувак им:
-Мужики, руль! Руль!
-Что руль, то?
-Руль с другой стороны!
Удар в пассажирскую сторону. Если водитель был бы пристегнут - выжил бы.