98k
11 месяцев назад · 3 фото · 1759 просмотров · 32 комментария
Представлен первый в России прототип гибридного гоночного автомобиля для кольцевых гонок на выносливость (3 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #Автовсячина #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #гоночный автомобиль #машина #прототип
Прототип гоночного гибридного автомобиля впервые презентовали в России. Разработчик - Московский Политех. В основе гибридной установки автомобиля бензиновый мотор мощностью 340 лошадиных сил, кроме него установлен электродвигатель на 80 лошадиных сил. Расчетная максимальная скорость составляет 270 км/ч. Сообщается, что автомобиль на 70% собран из отечественных комплектующих.
Технические характеристики прототипа
Двигатель: гибридная силовая установка 420 л.с. (340 л.с. — ДВС, 80 л.с. — электромотор);
Максимальная скорость: 250−270 км/ч;
Аэродинамика: 600 кг прижимной силы на скорости 180 км/ч;
Масса: 750 кг (включая пилота, топливо и технические жидкости);
Топливная система: 55 кг бензина на один бак.
Максимальная скорость: 250−270 км/ч;
Аэродинамика: 600 кг прижимной силы на скорости 180 км/ч;
Масса: 750 кг (включая пилота, топливо и технические жидкости);
Топливная система: 55 кг бензина на один бак.
По словам руководителя команды Ирины Слесаревой, проект направлен на развитие студенческого инжиниринга и внедрение российских технологий в автоспорт.
Наш автомобиль соответствует международному классу CN, но с гибридной силовой установкой — это редкость даже в мировом автоспорте. Большинство деталей мы производим сами, включая элементы шасси и аэродинамики, — отметил главный инженер Роман Зимов.
Наш автомобиль соответствует международному классу CN, но с гибридной силовой установкой — это редкость даже в мировом автоспорте. Большинство деталей мы производим сами, включая элементы шасси и аэродинамики, — отметил главный инженер Роман Зимов.
Команда FDR12 планирует участвовать в кольцевых гонках на выносливость, включая российские и международные соревнования. В перспективе — дальнейшая оптимизация гибридной системы и снижение массы автомобиля.
Метки: #Авто #Автовсячина #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #гоночный автомобиль #машина #прототип
проект направлен на развитие студенческого инжиниринга
=======================
Русский язык из нот кул?!
у нас редко что дальше прототипов и презентаций идет
Ну кожаный мешок внутри - точно будет на 100% российский :)
Ужасная раскраска.
А они упорные. Молодцы. Продолжают верить в себя.
Нет, так то молодцы конечно... Но помню была у нас амбициозная задумка. Называлась марусей вроде. И что? остались амбиции... Нет и тех не осталось. Не хочется каркать, но как бы не везёт нам с гонками, особенно всякими международными. Ну окромя грузовиков типа Париж-дакар.
2500 единиц выпустить надо для омологации в этом классе...удачи.
Ну вот нельзя было нормально покрасить?! Дизайнеров, чтоль у нас нет? Цветное пятно получилось.
Такой сарказм со мной не прокатит. Слишком просто.
Ну сложнее только поговорка - на вкус и цвет... Вы просто так рьяно высказываете свое оценочное суждение, не смотря на то, что оно может не совпадать со взглядами других людей.
А я всю жизнь гонками увлекаюсь и видел тысячи машин. Эту раскраска портит. Я, без компа сейчас (приболел), но если хотите, чуть позже вернемся к эттму воппрсу. Раскрашу в фш.
Вы же понимаете, что это бессмысленный спор. Вот сегодня пост выложили про новый Рав 4. Мне не нравится дизайн, у предыдущих он был приятнее. Это же ничего не значит для вас.
Подумаю как вас переубедить=)
Хорошего вечера=)
Автомобиль для кольцевых гонок по Садовому кольцу в час пик...
Ездил недавно.... Лучше уж на метро))))
а пусть соревнуется с другим гибридом:
Ну примерно понятно. Монокок и "элементы подвески" наши. А самое основное - моторы. Это чьё?
Я ничего не имею против. Эту практиу по всему миру используют. Но надо нормально озвучивать.
Допилите Лады, какие нафиг гонки ?
Из лады надо ниву допиливать. Ее все любят в отличае от этих грант, вест и новой непонятной поделки которую никто не покупает.
Ну хотя бы
А про статистику вашу я пропустил комент.
Денег у всех стало мало.
Я себе даже новую ладу без кредита купить не смогу. Но я неплохо считаю, потому пришел к выводу, что намного дешевле починить мой старый опель) тем более он до сих пор прикольно выглядит.
"Денег у всех стало мало.
Я себе даже новую ладу без кредита"
Странно! Хорошие сисадмины получают по 300 тысяч в месяц. А если они еще и хорошо считают, то могут без кредиты купить гранту.
Вот те лица, которые мы видим на фотографии - элита Российской инженерии. Молодцы.