В Подмосковье увеличат количество дорожных камер — они станут фиксировать новые нарушения
В Подмосковье в 2026–2027 годах увеличат число комплексов фиксации нарушений, а также расширят их возможности — они смогут выявлять новые составы административных правонарушений. Об этом заявили в областном Минтрансе. В планы также входит пересмотр скоростного режима на некоторых участках дорог.
Всего с января по сентябрь автомобилисты нарушили правила под камерами 24,7 миллиона раз — это на 20% меньше, чем в прошлом году.
Возглавляет рейтинг самых распространённых нарушений, зафиксированных камерами, превышение скорости. За девять месяцев выявлено 22,8 миллиона превышений на 20–40 километров в час, 688,6 тысячи — на 40–60 километров в час, 63 тысячи — на 60–80 километров в час и более 12 тысяч — на 80 километров в час и выше.
За превышением следуют непристёгнутые ремни безопасности. На третьем месте — пересечение сплошной линии разметки, на четвёртом — движение по обочине, а замыкает топ-5 движение по полосе для общественного транспорта.
Вне первой пятёрки оказались движение грузовиков далее второй полосы (год назад это нарушение было на пятом месте), пересечение разметки островка безопасности и проезд на запрещённый сигнал светофора.
Снижение количества нарушений под камерами в министерстве транспорта Московской области объясняют увеличением размера штрафов — это благотворно сказалось на соблюдении правил водителями.
Речь, напомним, об изменениях в КоАП, которые действуют с января 2025 года: штрафы выросли в 1,5 раза, в том числе за превышение скорости, пьяное вождение, проезд на красный свет и езду по обочине. При этом скидка за оперативную оплату штрафа сократилась с 50 до 25%.
Возглавляет рейтинг самых распространённых нарушений, зафиксированных камерами, превышение скорости. За девять месяцев выявлено 22,8 миллиона превышений на 20–40 километров в час, 688,6 тысячи — на 40–60 километров в час, 63 тысячи — на 60–80 километров в час и более 12 тысяч — на 80 километров в час и выше.
За превышением следуют непристёгнутые ремни безопасности. На третьем месте — пересечение сплошной линии разметки, на четвёртом — движение по обочине, а замыкает топ-5 движение по полосе для общественного транспорта.
Вне первой пятёрки оказались движение грузовиков далее второй полосы (год назад это нарушение было на пятом месте), пересечение разметки островка безопасности и проезд на запрещённый сигнал светофора.
Снижение количества нарушений под камерами в министерстве транспорта Московской области объясняют увеличением размера штрафов — это благотворно сказалось на соблюдении правил водителями.
Речь, напомним, об изменениях в КоАП, которые действуют с января 2025 года: штрафы выросли в 1,5 раза, в том числе за превышение скорости, пьяное вождение, проезд на красный свет и езду по обочине. При этом скидка за оперативную оплату штрафа сократилась с 50 до 25%.
Метки: #Авто #Автовсячина #КоАП #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #камера #машина
А осветить все трассы не пробовали, а то свет только там где камеры.
Ну чё, логично же. Нарушений стало на 20 процентов меньше, значит приток бабла в казну поубавился. Что делать? Правильно, увеличить количество камер! :)
- может уберём колейность дорог и заделаем ямы?
- ты ещё предложи ГОСТ соблюдать при строительстве дорог!
Натыкаем камер, запустим в интернете сторонников правильного вождения и будем стричь с народа деньги.
Заодно и подвеску почаще меняют!
А, еще утильсбор увеличим
Камеровладельцам стало не хватать денег ???
Не, камеры хорошо, камеры, это полезно.
НО!!!
Они должны быть только государственными!
И долго быть нормально устроено дорожное движение.
А то сейчас ловушек полным полно.
Какое счастье, что я живу в Техасе - камер ноль!! Только для наблюдения за трафиком!!
Ну да - они же у вас в основном передвижные. В полицейских машинах, замаскированных под обычные. Богатая страна, что
Нет таких. Только менты с радарами могут стоять.
Сел в машину-штраф)
подумал о том, чтобы сесть в машину - двойной тариф
Я вот иногда за городом с трассы на небольшую дорогу сворачиваю (по малой нужде) и быстро возвращаюсь...
У меня вопрос: будут ли камеры фиксировать подобное, и будет ли мне приходить штраф за это?
(В городах полиция штрафует, если заметит за углом или за деревом)
Поставил себе на смартфон софтину "антирадар" (есть бесплатная).
Практически перестал платить штрафы. И ездить как-то аккуратнее стал.
PS есть ещё платная версия (не подписка - заплатил один раз 750 р и навсегда) - она базу обновляет автоматически без рекламы и позволяет редактировать по необходимости, добавлять камеры, если появились новые и т.п.
У нас в Горетово недавно камеру развернули на 180 градусов (сюрприз!!!).
Я вовремя заметил - быстро поменял в приложении её направление, теперь всё ок.
ну в наши времена, когда инет и gps работают нестабильно, далеко не всегда работает) Для меня Таврида в Крыму была платной дорогой) Штрафов 5 там поймал, gps нету, ночь, дорога отличная и пустая, а ограничение 90км ч.. Камера ловила меня раньше, чем я её замечал и отмораживался) Дома же, нонсенс поймать камеру на скорость.
Это да, с GPS сейчас есть проблемы.
Но есть способ несколько улучшить ситуацию. Включаем опцию "сканировать все WiFi сети", или как-то так называется -она в меню разработчика. И даже при отсутствии достаточного уровня GPS , камеры определяются.
Немного быстрее правда разряжается батарейка. Но, если у вас не Айфон - то на день хватит...
Я просто на знаки смотрю. Бесплатно.
А много точек вайфай на трассе?
я поставил
и купил
и афигел сколько у яндекс навигатора "левых" камер
я на Тавриде только два взял
:)
Ночью, если высокая скорость, камера замечает тебя раньше чем ты скинешь скорость. Днём проблем нет, вовремя оттормаживаюсь
Ночью, вообще, гонять не стоит.
Если знаки стоят нормально, их видно издалека, и если ты, изначально, не превышаешь, то скинуть, поэтапно, по 20 км/ч не проблема.
И чего минусят?
Я о том, что на трассе, все эти дополнительные способы уточнения геопозиционирования не помогут.
110 по той дороге, это не превышение.. я ловился на 112-115 км ч
Раз разрешено 90, значит и нужно 90 ехать.
А ночью, тем более.
То, что у нас не наказывают за "+19", не отменяет самого факта нарушения.
"Снижение количества нарушений под камерами"
Милорд, казна пустеет, нам надо больше камер!
Да вшейте уже каждому гражданину в жопу чип с геолокацией и отслеживайте его передвижения и дурные мысли, рождающиеся сами понимаете где! И штрафы, штрафы, штрафы!
Ну больше минералов, ой камер
Больше штрафов и поборов нужно. Скромненько как-то, не все еще бабки из автомобилистов вытрясли.
ладно когда превышают скорость, но когда ее занижают и ползут в левых рядах при свободных правых? или когда на съезде наглые водятлы начинают борзеть и влазить в поток., тормозя всех. или когда носороги на красный едут или через две сплошные разворачиваются? то где камеры?
а так, проще конечно за превышение плату снимать, да стоп-линию.
"....но когда ее занижают и ползут в левых рядах при свободных правых?...." - так, если бы вот этих кондомов, кто по левой полосе едет при свободной правой - причём как в населённом пункте, так и за его пределами, не говоря уже о трассах - а не использует её для обгона, начали бы штрафовать, причём тысяч по пять за каждое такое нарушение, то и ситуация на дорогах изменилась бы в лучшую сторону, ведь эти конченные м.уд.а.к.и и создают на дороге массу аварийных ситуаций.....
под каждым словом подписываюсь
ПОД КАЖДЫМ
Даёшь на каждого жителя России по 12 камер слежения. Ура, товарищи!
У тебя сколько камер в смартфоне?
Предварительного заключения одна, один карцер и одна камера для длительных свиданий...
Какой интересный смартфон. :)
Отечественная разработка...
Как фиксировать камерами превышение скорости, проезд на красный свет и езду по обочине я понимаю... А вот как пьяное вождение...?
полезнее было бы поднять лимиты по скорости, раз 22млн человек проехало быстрее и никаких видимых последствий не наступило, а за превышение свыше лимита даже на 0 км/ч поставить штраф в 10000 например, но да, это явно не проще...
Но опять же, ремень...
Какую опасность он представляет другим участникам движения? Ну самовыпилится кретин, да и хрен с ним.
Ага. А как определить, кто бухал, водитель или пассажир?
Система распознавания анализирует мимику, взгляд, внешний вид водителя, отправляет запрос в торговые сети на предмет покупки алкоголя. В результате исследований, технология способна определять уровень опьянения с точностью 75%. Буквальна за считанные доли секунды. А дальше уже на посту из потока выявляют эту машину.
А на пост-то зачем?
Проще уж сразу, лазером из космоса жахнуть.