Массовое ДТП с пожаром из-за обледенения дороги в Иркутской области (5 фото + 3 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #авария дня #автомир #автомобили #гололёд #массовое ДТП #машина #пожар #профессионал
Массовое ДТП произошло сегодня в 8 утра на 1325 километре трассы «Сибирь» возле поселка Камышет в Иркутской области. Столкнулись 7 грузовых и один легковой автомобиль. Пять автомобилей полностью сгорели, в том числе внедорожники Toyota Land Cruiser, которые находились на автовозе. Водитель автовоза погиб. Троим пострадавшим понадобилась медицинская помощь. По предварительной информации, причиной массовой аварии стал гололед.
Водитель автовоза из Дагестана 2005 года рождения.
Скажите, как можно в 20 лет получить категорию для управления подобным транспортом?
В этот переходный период ,попадая в такой гололёд-аля стекло,я просто на стоянке отлеживался. Два,четыре дня. Да пофиг. Зато целый,живой и никому не должен.
7 грузовых,один легковой. В том числе 5 лендкрузеров. Дак и чё.. Как считать-то?
Судя по звуку АБС автомобиля на первом видео, дорога действительно была ледяная и очень коварная.
Одна ошибка и фуру на спуске понесло.
Жаль водилу
Страшно это....
Как вертится фура на дороге я ещё не видел... Жуть
Пичиной стал не "гололёд" а "длбйоб", а точнее - "длбйобы", едущие по обледеневшей трассе как по летнему треку. И не надо песен что "внезапно". Можно посмотреть на календарь, прогноз погоды и температуру за бортом. Почему-то автор первого видео не влетел в весёлую заварушку, а спокойно остановился, видать - для него гололёд не был "внезапным".
да у нас половина автомобилистов - пока снег не пойдёт на летней резине ездят ...
а на грузовиках думают только о том, как бы побольше рейсов сделать ...
Вовремя заметил.
Когда найдете шипованные шины для большегруза, особенно для полуприцепа, обязательно сообщите, очень интересно посмотреть на это чудо.
Я на приборной доске имею чудесный показометр - называется спидометр., может слышали Магическая хрень - там стрелочка показывает на циферку ( ну или если электронный - ещё проще, сразу циферка). Смотришь на неё, прикидываешь состояние дороги ( что в этом поможет - уже упоминал) и остановочный путь - и скорее всего окажется, что шипы на полуприцеп и не особо нужны, скорее вредны, (если вы физику в школе проходили - сами поймёте почему). Ну а не проходили или переменных слишком много для того , чтоб подбирать скорость согласно условиям - от греха подальше сидите дома, и сами живы-здоровы будете, и других не покалечите...
И это правильно.
На дороге нужно думать абсолютно за всех.
Был в Финляндии в 2008, видел на автобусах шипы
дело не совсем в дорого. Вернее да... очень дорого. Зимняя резина она реально классная на морозе, но вот при плюсовой температуре умирает очень быстро. За три рейса Мурманск - Астрахань умерла.
Хороший знакомый пытался на зиме по зиме ездить, но после оценки - на обычной можно спокойно ехать, просто надо с головой дружить.
Как долго ШОФЁРОМ работаешь?
Первый раз за руль грузовика ( ЗИЛ 131 ) сел в 2001, а ты ?
От дождя в декабре это не поможет на наших дорогах.
Водитель 2005 года рождения из Дагестана. Думаю вопросов больше нет.
Таки мой диагноз оказался значит верным, дело было не в бобине...