Новый кроссовер Haval H6L начали продавать в Китае по цене Lada Iskra (5 фото)
Метки: #H6L #Haval #Авто #Автовсячина #Китай #Лада #автомир #автомобили #китайский автомобиль #кроссовер #машина #цены
В Китае стартовали продажи нового кроссовера Haval H6L — бензиновой версии среднеразмерного гибрида Xiaolong Max, который продаётся в стране уже два года. Стоит новинка от 117,9 тысячи юаней, что эквивалентно 1,3 миллиона рублей. Примерно за эту же цену в России можно купить Lada Iskra.
В Китае новинка доступна для покупки в нескольких модификациях. Базовым выступает вариант с 1,5-литровым мотором мощностью 184 лошадиные силы в связке с 7-ступенчатым «роботом». Привод передний. Альтернатива — версия с двигателем объёмом 2,0 литра, развивающим 238 сил. Он работает в паре с девятидиапазонным «роботом», а привод полный.
Из оснащения заявлены комплекс электронных ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и систему автоматической парковки. Также кроссовер получил аудиосистему с 10 динамиками, голосовое управление, беспроводную зарядку для смартфона и систему фильтрации воздуха в салоне.
Диапазон цен — от 117,9 тысячи до 123,9 тысячи юаней (1,35–1,4 миллиона рублей) за модификацию с 1,5-литровым агрегатом и от 133,9 до 141,9 тысячи юаней (1,5-1,6 миллиона рублей) за вариант с мотором 2.0.
В Haval модель позиционируют как глобальную — она уже подтверждена для рынка Казахстана на 2026 год, а вот о перспективах появления в России официальной информации пока нет. При этом ещё в 2023 году сообщалось, что бензиновый Xiaolong Max может добраться до России, сменив название на F8.
Метки: #H6L #Haval #Авто #Автовсячина #Китай #Лада #автомир #автомобили #китайский автомобиль #кроссовер #машина #цены
Так конечно, они сами себе делают это всё, а остальные запчасти закупают у Китая)))
Водка "Абсолют" в России стоит 1800 руб. в Китае 3400 руб.
а вот назвали бы хавал искра и могли бы за лям юаней продавать
Прям сейчас в Китае, дали на фабрике для текущих разъездов geely manjaro пробег 230тыс.км по словам сотрудников полет нормальный. Состоятельные китайцы конечно любят бренд(мерсы, лексусы) но это больше кич. Нормальные у них машины, со своими недостатками, но машины, а не ведро с болтами. Если бы сервис по ним у нас поднять (быстрые поставки запчастей, квалификация рабочих) и было бы хорошо. А так желаю всем ездить на Майбахе:)))
Незачем сравнивать цены, в Китае более 100 различных автопроизводителей, с различной долей участия государства.
Когда у нас будет нечто подобное, цены будут такими же.
А пока у меня из двора утром из 90 машин выезжают 5-7 автомобилей...остальные стоят неделями.
Спрашивается нахрена напокупали?????
Не будет у нас такого. В китае за 40 лет появились более 100 автопроизводителей, а мы все это время автоваз воскрешаем...И то только путем повышения цен продукции
Как раз есть с чего,с такими уепками как на автотазе НИКОГДА в России нолрмальных машин не будет,ибо алчность перевешывает ВСЕ.
напокупали, чтоб раз в месяц на дачу ездить.
у нас создан некий культ владения автомобилем еще с советских времен. то есть не культ автомобиля, как в сша допустим, а именно его владения. ну и все это подстегивается постоянным ростом цен на автомобили и инфляцией, причем такими, что купленный сегодня автомобиль через пару лет будет стоить в рублях дороже, чем при покупке, причем настолько, что не сравнится ни с какими банковскими процентами по вкладам.
Новая Хафу.
Лаваш
Да он же как Лада. Один к двум ))
Lada Iskra начали продавать в России по цене нового кроссовера Haval H6L
В Китае стартовали продажи Емгранд 5-го поколения по цене в рублях от 745 тыс
https://китайские-автомобили.рф/2025/11/18/ceny-novogo-geely-emgrand/amp/https://китайские-автомобили.рф/2025/11/18/ceny-novogo-geely-emgrand/amp/
автор умеет сделать больно .... и не пишите, что наша Лада более надежная чем эта китайская ...
Никто и не напишет думаю. В наличии две работяги Гранта Вис. Пробег на одной 55000км. Коробас надо в ремонт тащить, сайленблоки уже поменяли, шруса поменяны, дроссель под замену. Ну и по мелочи. А так да, новый авто почти)))))
а лучше заменить все авто, на что угодно без шильдика Лада...
В этом и проблема, альтернатив нет данному авто. Поверьте, искали прям долго.
Надо предложить вазу производить только шильдики и наклейки и потом лепить на китайцев, просто прибавляя к цене пол ляма
эту нишу уже москвич забил
там ещё Volga от Geely Atlas
Зачем производить?
Китайские переклеивать.
он не только сменит название на F8, но ещё приумножится в цене в три раза (спасибо правительству о заботе)
Как только в России исчезнут отечественные производители авто, особо не обольщайтесь, Китай и другие сюда будут поставлять авто в несколько раз дороже даже если утильсбор и пошлины отменят. Запад тоже ставил задачу задавить местное производство.
Неа! Не F8! Его назовут LADA!
...но только за время пути собачка могла подрасти...