Реставраторы спасли сгнивший «шестисотый», однако результат их творчества понравился далеко не всем.
0
Величественный лимузин Mercedes-Benz 600 эпохи 1960-х в кузове W100 одна из икон немецкой марки, с которой принято обращаться максимально бережно и тактично, однако тюнеры из Калифорнии имеют свой взгляд на классику из Штутгарта.
Мастерская S-Klub во главе с Эдом Саркисяном преобразила доставшийся ей в крайне неприглядном виде кузов «шестисотого» 1971 модельного года, обнаруженный в одном из техасских сараев, не пожалев для него начинки от гибридного S 63 E Performance — причём не разбитого, а купленного в салоне за 200 тыс. долларов.
Выбор донора был обусловлен совпадением размеров колёсной базы W100 и V223, что позволило произвести полноценную «свадьбу» с установкой винтажного кузова на новое шасси с адаптивной подвеской и силовой установкой в составе 4-литрового битурбо V8 и гибридного блока суммарной мощностью свыше 800 л. с.
Вместе с механическим оборудованием в W100 перекочевала вся электроника — набор фирменных водительских ассистентов и мультимедийка MBUX с гиперэкраном, а также значительная часть комфортабельных опций, включая массажные кресла.
Более широкая колея свежего AMG вынудила тюнеров существенно переработать и классическую внешность «шестисотого». Автомобиль получил раздутые крылья спереди и сзади, а новый передний бампер, к примеру, собран из элементов оригинальной детали от V223. На этом мастера из ателье не остановились: корпуса фар W100 были отсканированы в 3D, оцифрованы и переработаны для размещения в них светодиодных блоков S63. Автомобиль окрашен в насыщенно-зелёный цвет и дополнен декором из карбона на крыше, зеркалах и элементах обвеса.
Оценки перерождённого W100, получившего название Final Boss и впервые показанного публике в рамках выставки SEMA, разнятся от восторга до категорического неприятия. Более всего критиков возмутили массивное заднее антикрыло и явно лишняя мерседесовская эмблема по центру решётки радиатора. А как вам такой аппарат?
Что я могу сказать - ДОЛБАЁПЫ!!!!! Так испохабить W100 надо иметь очень больной мозг. Ладно бы как немцы поступали, внутри современная начинка - снаружи ретро W100. Но нет же...
Смесь бульдога с носорогом и немножко мамонта.
Кровь из глаз, короче...
Саркисян? Ну, армян-цыган-стайл очень заметен.
Мастерская S-Klub во главе с Эдом Саркисяном.
На этом всё...
Это просто блевотина. Испортили и одну машину, и другую. Цыгане.
Боян
https://fishki.net/auto/4952064-samyj-dorogoj-mercedes-benz-1960-h-poluchil-nachinku-ot-novogo-mercedes-amg-s-63.htmlhttps://fishki.net/auto/4952064-samyj-dorogoj-mercedes-benz-1960-h-poluchil-nachinku-ot-novogo-mercedes-amg-s-63.html
Что я могу сказать - ДОЛБАЁПЫ!!!!! Так испохабить W100 надо иметь очень больной мозг. Ладно бы как немцы поступали, внутри современная начинка - снаружи ретро W100. Но нет же...
Уёьище
Уффф. Какая "Ласточка".
цыган-тюнинг какой-то.
Это армяне. Хотя чувство стиля и вкус у них очень близки.
Как владелец автомобиля марки Mercedes скажу, что бОльшего "ублюдства" я не видел. Это надо же было два красивых авто, так изуродовать...
Ну если чисто как прикол...то да, прикольно)
Только два вопроса: Зачем? И нахуа?
цыгане оценят )
Колхоз-стайл, что тут еще напишешь.
Спойлер на мерине смотрится как седло на корове.
особенно на лимузине, "гоночный лимузин" -