В научном центре обещают, что их комплекс сможет сделать любой автомобиль беспилотным.
Метки: #Авто #Автовсячина #Беспилотник #НАМИ #Сделано у нас #автомир #автомобили #машина #электромобиль
В Госдуме оценили размер субсидий, которые необходимо выделить на финансирование разработки национальной модульной платформы. В проект федерального бюджета на ближайшие годы внесли поправку, предусматривающую выделение на эти цели 87,8 миллиарда рублей. Основным разработчиком выступит институт НАМИ.
Метки: #Авто #Автовсячина #Госдума #НАМИ #автомир #автомобили #завод #машина #финансы
«НАМИ» представил новую систему автопилотирования для автомобилей на базе Lada Vesta. Универсальная система автопилота оснащена программным обеспечением отечественной разработки. Она может быть установлена на любые легковые и грузовые автомобили, а также роботизированные транспортные средства.
Метки: #Lada Vesta #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Лада #НАМИ #Россия #автомир #автомобили #автопилот #машина
Российский институт НАМИ представил модернизированный вариант Aurus Senat. Автомобиль дебютировала во время инаугурации президента Владимира Путина. Лимузин обзавёлся переосмысленной внешностью, серьёзно доработанным интерьером и рядом новых технологий. Стоимость обновлённого Senat пока не называется, но дорестайлинговая версия со стандартной колёсной базой оценивается в 45-50 миллионов рублей.
Метки: #Aurus #Авто #Автовсячина #НАМИ #Россия #Сенат #автомир #автомобили #кортеж #машина
“Теслой” и “зелёной повесткой” ещё и не пахло, а в Союзе уже делали машины на электротяге.
Метки: #НАМИ #СССР #инженеры #модель #образец #эксперимент #электромобиль
Как известно советская автоконструкторская школа была весьма консервативна. Наши инженеры применяли проверенные временем и другими автостроителями технические решения, и в целом двигались в арьергарде мировой технической мысли. Тем не менее в СССР строились и по-настоящему уникальные, передовые автомобили. К примеру такие как НАМИ-013.
Метки: #Авто #НАМИ #НАМИ-013 #автодизайн #автомир #автомобили #советские автомобили
Экспериментальный прототип фургона КиАЗ-3727, разработанный автомоторным институтом (НАМИ) и Ульяновским автозаводом (УАЗ) в конце 80-х годов, выставили на продажу в Москве. Это один из шети выпущенных фургонов УАЗ-НАМИ.
Метки: #Авто #КиАЗ #КиАЗ-3727 #НАМИ #УАЗ #Фургон #автомобили #прототипы
Совсем недавно мы вспомнили дюжину незаурядных отечественных машин: серийных и опытных, легковых, грузовых, автобусов. Поскольку подборка вызвала большой интерес, предлагаем вторую серию воспоминаний об уникумах.
Метки: #Авто #НАМИ #автомир #автомобили #необычные автомобили #советский автомобиль
Каких только неординарных, а иногда и курьезных конструкций не появлялось на наших заводах и в НАМИ за всю историю отечественного автопрома! Чтобы рассказать обо всех, не хватит и увесистого тома. Поэтому вспомним дюжину самых интересных автомобилей разных времен и марок, классов и назначений — опытные образцы и мелкосерийные конструкции.
Метки: #Авто #НАМИ #автомир #автомобили #необычные автомобили #советский автомобиль
Легковой автомобиль с кузовом седан на базе легкового автомобиля ГАЗ-М20 Победа был создан Научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом в 1946-1948-м гг. Работы велись по указанию Министерства автомобильной промышленности СССР, и по результатам должны были быть устранены недостатки серийной Победы с кузовом фастбэк: плохой обзор назад и большое количество свободного пространства.
Метки: #ГАЗ М20 #Легковой #НАМИ #автомобили #апгрейд #вариант #опытный #победы
Экспериментальный переднеприводный автомобиль НАМИ-1101 долгое время оставался тайной советской автомобильной промышленности. Упоминания о нём один-два раза мелькали в журнале «За рулём» и в книге Л.М. Шугурова «Автомобили страны Советов». Где-то всплывало его рисованное изображение – боковая проекция небольшого двухобъёмного кузова, а за машиной стоял мужчина в модном костюме 60-х и тёмных очках.
Метки: #Авто #Василёк #НАМИ #НАМИ-1101 #автоистория #автомир #автомобили #разработки
В этой же статье отдадим дань памяти советским инженерам и дизайнерам, которые, вопреки указаниям свыше, создавали подобные удивительные образцы автотехники. Ни один из них не получил никакого развития, их создатели давно позабыты, но те и другие со временем стали своеобразными реликтами и олицетворением высших достижений отечественной автомобильной индустрии.
Метки: #Авто #НАМИ #СССР #автоистория #автомобили #малолитражки #разработки
Если гражданскую советскую автомобильную промышленность можно считать достаточно консервативной, то в деле строительства армейских вездеходов СССР был, можно сказать, на острие прогресса. В разные годы конструкторы испытывали не имевшие мировых аналогов машины с тремя и четырьмя ведущими мостами, пневмокатками и пневматическими гусеницами, автоматическими коробками передач, газовыми турбинами и авиационными турбореактивными моторами.
Метки: #ЗИЛ #КрАЗа #НАМИ #вездеходы #испытания
Если смотреть на развитие беспилотного транспорта в России, становится понятно, что тут у нас все очень грустно. Несмотря на то, что во всем мире автономному транспорту уделяется очень много внимания, а на его развитие выделяются уймы денег, российские разработчики строят новые заводы и делают ставку на развитие АвтоВАЗа.
Метки: #КАМАЗ #НАМИ #автопилот #беспилотники #концепты #маршрутки #разработки #электромобиль
