Жуковский. Часть 3: Кратово, ЛИИ и новый аэропорт
Его стержень - пущенная в 1862 году железная дорога из Москвы в Коломну (Голутвин) и далее в Рязань, от которой даже сохранились старинные арки (такие же я видел на Нижегородском ходе тех же лет постройки), как например вот эта над речкой Хрипань. И в общем до того, как стать авиационной столицей, населённый пункт на месте будущего Жуковского исправно шёл к тому, что сделаться столицей железнодорожной.